自动挡汽车没有离合器,司机朋友都认为永远不会熄火。其实这种认识是错误的，自动挡汽车避免了因操作不当造成的发动机意外熄火,但由于机械故障，还是有可能意外熄火。   司机朋友当发现电池灯亮后就表示汽车熄火了,这时千万别乱转转向盘和频繁踩刹车,现在的车辆方向和刹车是需要助力的,熄火后一般只有两次刹车的机会。如果前面没有特殊情况,可以在不停车的情况下重新启动。把档位迅速推入空挡,点火开关转到启动位置,重新启动成功后,再迅速把变速杆拉到D杆,即可正常行驶。按照这种方法操作必须对车辆的操作比较熟悉,如果用力过大,把档位直接推入倒挡,会对变速器造成较大损害。   部分汽车的启动点火开关有防止二次启动的功能,必须先转回到关闭的位置,才能重新启动,一定小心不要让转向盘锁死。需要注意的是,发动机熄火后,刹车和转向助力也随之失效,这时,需要更大的力量才能控制住车辆。   石家庄驾校提醒：汽车熄火后最好还是先把车辆安全停到路边,再按点火起步的方法重新启动车辆。

       一、操控方向 正确操控方向是弯道安全行车的基本动作。在进入弯道前，双手做好准备，入弯时以一手拉、一手推的主辅方式操作方向，这样便能灵活快速地操作方向，以应付蜿蜒曲折、复杂多变的弯道情况。 二、勿刹车 因为车辆转弯时重心会移向外侧，如果这时候刹车会加重车辆车身倾斜，造成单边制动，此时车辆车速太快就有侧翻的危险，所以在入弯前，要减速，入弯后缓慢加油车身才平稳，而且要尽量避免弯道刹车。 三、慢进—快出 由于车辆的惯性和离心力与车速成正比，所以通过弯道时要降低车辆的速度。尤其是下坡转弯道路，由于车辆重心前移再加上入弯前踩制动的话，“头重脚轻”的现象会明显增加，极易导致转向沉重和不足而发生滑出路面的交通事故。要避免此类事故，唯一的办法就是遵循“慢进快出”的原则，出弯后要迅速离开弯道，以免影响其他车过弯而给自己造成隐患。 四、勿超车 由于转弯道路上盲区多，而且范围较大，所以一般不宜超车。若遇前车动力或故障等原因行驶太慢时，需确定对面无来车而且路面较宽，方可超越，切忌轻举妄动。 五、远近要兼顾 不少司机为了安全通过弯道，只顾眼前而忽视前方，以致错失下一个弯道的转弯时机。特别是山区蜿蜒曲折的连续弯道，往往忙个不停，当发现对面有来车时已是两车交会之时。所以在通过弯道时，要远近兼顾，只有这样才能避免错过转弯时机和突然情况的发生，保证通过弯道的顺畅。 关注石家庄驾校 www.0311xc.cn获取更多驾培考试、学车新闻资讯！

       1.不能只注意前后车距离 在开车过程中，很多司机朋友只注意保持前后车的距离，其实这样做是错误的。因为除了保持与前后车的安全距离外，还应尽量避免与左右的车保持并列行驶，通过提速超车或放慢速度来错开并列行驶的车，并列行驶的最大坏处是分心，容易使注意力从前方分散到左右，对新手司机更容易造成紧张的情绪。 2.不要长时间占用快车道 在高速路上有一些汽车速度很慢的在快车道上行驶，这种做法是错误的。而且也是高速公路的一大顽症。在高速公路上主车道、超车道划分明确，但很多司机喜欢长时间在超车道上行驶，甚至是慢速行驶，逼迫后车只能从右侧主车道超越。 由于中国是“左舵”，司机对左侧的观察和感知都会好于右侧。因此右侧超车很难让被超越车辆发现，从而容易引发事故并且影响交通效率。 3.脚踏式驻车勿踏得过狠 脚踏式驻车系统也是“手刹”的一种，只不过是用脚踏板来控制，经常出现在中高端汽车上，使用这种手刹需要注意的一点，就是上面说到的不要每次都全力将其踩下，因为脚的力量很大，所以很容易就将“手刹”踩的很深，这样对于拉线的寿命很不利，即使是用脚，也有意控制一点力度，不要那么狠。 关注石家庄驾校 www.0311xc.cn获取更多驾培考试、学车新闻资讯！

       1.不要经常踩离合 汽车上的离合在正常行车时，是处在紧密接合状态，离合器应无滑转。在驾驶车辆时除车辆起步、换挡和低速刹车需要使用离合器外，其他时间没有必要时一般不要使用离合，或把脚放在离合器踏板上，行车时把脚长时间放在离合器踏板上，很容易造成离合器打滑、离合器片烧蚀等现象，严重时甚至使离合器压盘、飞轮端面烧蚀拉伤，导致离合器压紧弹簧退火等故障。还会导致费油、费车，增加行车费用。 2.一快二慢三联动 车辆起步时离合器的操作要领是一快、二慢、三联动。在抬起开始时快抬;半联动时，抬起的速度稍慢;由联动到完全结合的过程，将踏板慢慢抬起。在离合器踏板抬起的同时，根据发动机阻力大小逐渐踩下油门踏板，使车辆平稳起步。 3.油离配合 车辆行驶中换挡时，离合器应迅速踩下并抬起，不要出现半联动现象，否则，会加速离合器的磨损。另需要注意与油门的配合。为使换挡平顺，减轻变速器换挡机构和离合器的磨损，提倡使用两脚离合器换挡法。这种方法虽然操作较复杂，却是开车省车省钱的好方法。 4.刹车时少用离合 在车辆行驶中，除低速制动停车需要踩下离合器外，其他情况下尽量不要踩下离合器。低速行车中制动停车的操纵方法是先踩下制动踏板，然后再踩下离合器踏板，使汽车平稳地停下来。 关注石家庄驾校 www.0311xc.cn获取更多驾培考试、学车新闻资讯！

         驾驶员朋友经常会面对各种情况下泊车，除了标准的长方形车位还有一种斜线型车位。这种斜线型车位是斜着的，有两种泊车方法，“向着斜线方向泊车”和“逆着斜线方向泊车”。不同方向进入，就意味着要有不同泊车方法。 一、向着斜线方向泊车 第一步：先将车停在车位的右侧，然后调整车辆，当看到左后视镜对准停车位的左侧边线时，向右打满方向盘，继续前进; 第二步：当车身纵向与停车位呈现合适的夹角时(左后视镜能看到左边车头)，将车停住，回正车轮，缓慢倒车， 第三步，缓慢倒车，观察左右后视镜，确保车辆与车位在一直线上。 石家庄驾校提醒： 1、斜车位停车的总体方法可参照非字型停车，顺着方向摆斜车辆; 2、之后按照非字型停车的要领后退，危险点跟非字型停车完全一致; 3、需要特别注意的是，如果斜线停车位后有障碍物，最危险的点先出现在左后方。 二、逆着斜线方向泊车   逆着车位方向进入车位时，如果还是按照上面的方法停车，车辆显然是倒不进去。如果想要倒车入位，唯一的办法就是车辆调头，然后再按照上面提到的方法停车。可是要让车辆调头，车位间的通道就必须有足够宽，但这在现实生活中显然是不太可能。因此，这种情况使用车头先进的办法更为实用。   如果选择车头先进，停车技巧主要在看位能力。找到车位时，与传统的贴近车位不同，这时应该尽量远离车位，给车身转弯留出越多的空间，停车难度越低。

         从开始学车到日常中驾驶车辆，很多司机都很害怕踩刹车时误踩在油门上，尤其是女性司机更有这方面的担心。很多事故也是由于司机将油门误认为刹车导致的，石家庄驾校教你怎样避免踩刹车时误踩错在油门上。  油门当做刹车这种问题，在新手司机中比较常见。主要是因为新手往往对车辆状况不太熟悉的原因。避免刹车、油门误踩的最好办法，就是养成良好的驾驶习惯，女性不要穿高跟鞋驾驶，不要酒后驾驶，然后则是要更好得提高驾驶技术。

         经常开车的司机朋友如果遇到车辆轮胎打滑可以将方向打到一侧，然后观察一下汽车轮胎的胎面磨损是否均匀。如果汽车轮胎胎面磨损均匀说明不是轮胎摩擦产生的声音。因为汽车轮胎在地面上滑动会造成轮胎的不均匀磨损。石家庄驾校提醒：如果轮胎有不均磨损就要检查轮胎气压、悬架有无松旷、车轮定位等相关因素。

         汽车轮胎磨偏一般有几个原因，有可能是由于汽车车轮外倾角不对引起，也有可能是由于个别汽车车轮悬架系统失常、支承架弯曲或个别车轮不平衡所致。再就是汽车轮胎的个别部位出现斑秃性严重磨损，是轮胎的平衡性差，当不平衡的车轮高速转动时，个别部位受力很大，磨损相应加快，伴随转向发抖，使操纵性变差。 关注石家庄驾校 www.0311xc.cn获取更多驾培考试、学车新闻资讯！

         冷车挂挡有异响应该是换挡冲击的现象，由于在汽车在冷车启动时发动机处于凉车高怠速下运转，因此发动机的转速会相对较高，在发动机转速较高的情况下换挡容易导致换挡冲击现象，如果在发动机恢复至正常的怠速转速后再换挡，就没有明显的冲击现象。石家庄驾校提醒：车辆不会主动说话，要学会发现车辆各种异常响动，及早发现并解决问题。

       1、汽车保养最好找正规且信誉比较好的4S店。 2、车主要明白4S店免费检查为了赚钱，检查出问题就要修车喽，保持头脑清醒，防忽悠。 3、如果车主有怀疑，维修时车主最好不要离开维修现场。 4、一般汽车刹车系统更换频率为每更换两次刹车片换一次刹车盘。 5、车主平时要多对车辆进行了解，一些简单的保养技术最好学会，自己动手换机油、自己加玻璃水、自己检查轮胎气压等。 6、冬季车辆不容易打火，最可能是节气门脏了，清洗一下节气门就可以了。 关注石家庄驾校 www.0311xc.cn获取更多驾培考试、学车新闻资讯！