电加热方向盘套 方向盘保暖，多数驾驶员首先会想到绒套，既美观又保暖，但方向盘加一层绒套就会变得更粗，不利于把控，而且方向盘套与方向盘之间的摩擦不够，在紧急情况下急打方向盘可能出现打滑，因此，带有加热功能的方向盘套，能够很好地处理这个问题。 电加热坐垫 一般情况下，驾驶员会选择厚厚的毛绒坐垫，看起来是很舒适，也的确可以起到一定的保暖作用，但遇到紧急刹车时，座椅无法提供良好的摩擦力，容易导致意外。而一部好的电加热座椅，升温快、温度任意调节，在紧急刹车时也不会有滑的现象。普通的单座电加热坐垫售价在40-60元左右，采用高端材质的话大约会在100-200元之间，费用不高。不过，后加装电热座椅需要改动车内电路，而改动车内电路极容易引发车辆自燃，一定要选择去4s店安装。 车载冷暖箱 寒冷的冬天装一个车载保温箱，可以将箱内温度加热至65℃，在旅途中随时随地享受热食热饮。尤其是在长途旅行中，一个小小的车载冷暖箱就能让你的胃不受委屈。车载冷暖冰箱的大小分很多种，容量越大，耗电量越大，所以最好不要选购超过自身需求的车载保温箱。需要注意的是，不要在发动机停机的状态下使用车载冷暖冰箱，这样会更耗电量，严重会造成无法启动。 车载加热杯 寒冷的冬天能喝上一杯热水一定是件温暖的事，而车载电热杯可以用来烧开水、泡方便面、沏茶、泡咖啡、泡牛奶等，节约时间!车载电加热水杯是接到点烟器上，开启加热按钮。目前市场上的车载电加热水杯价格大约在100-300元之间，当然也有500元以上的，价格不等。不过需要注意的是，行车中尽量别加热，加热的话也要将壶放在稳固的杯架中，以免发生危险。 汽车脚垫 脚暖身才暖，冬天最好换上温暖的羊毛汽车脚垫。羊毛脚垫不仅很有质感，而且十分暖和。适合冬天使用的脚垫有绒质和纯羊毛的两种，从绒质的脚垫到纯羊毛脚垫全车装饰大概需要100~400元，加厚的脚垫要贵一些。但脚垫并不是越厚就越好，脚垫太厚会影响驾驶员对于油门、刹车和离合器的操作。 关注石家庄驾校 www.0311xc.cn获取更多驾培考试、学车新闻资讯！

       1、环岛行车 驾驶员在驾校培训过程中学习的“入环岛让出环岛”理论，是现在多数驾驶员遵从的环岛行驶原则。这就在一定程度上造成了日常开车时的违章，很多驾驶员都有“躺着中枪”的经历，并且驾龄都不短。因为现在很多环岛都设有信号灯。石家庄驾校提醒驾驶员注意观察，有信号灯时要以灯为先。 2、匝道超速 匝道的限速一般在30公里/小时或40公里/小时，很多经常在这里遭遇埋伏。所以通过匝道一定要减慢车速，避免引发交通违章。 3、右转提示信号灯 红灯可以右转吗？很多驾驶员都会回答当然可以。但是需要注意的是，如果路口有右转交通信号灯指示的，就必须照灯指示转向。不少驾驶员因为行驶到路口没注意这个右转信号灯，从而导致违章。

       1.正人君子型 这类行人具有较强的交通安全意识，见到车辆或听到鸣笛提示，能够回头观察并靠路边避让。此时司机师傅不要再次鸣笛，保持原有车速放心通过即可。 2.狂妄自大型 司机师傅在开车过程中，偶尔也会遇到一些见多识广的行人，这类行人有时会目不转睛的看着司机或有意漫不经心地在车辆前晃。此时，司机师傅不要斗气，要有耐心，应减速或停车让其先行，这也是新手要逐渐养成的基本素质。 3.惊惶失措型 有些人横过马路缺乏经验或过于谨慎，前后躲闪，当车辆接近时会突然改变方向，行为极不稳定。此时，应降低车速减轻行人的心理压力，缓慢通过。 4.思想溜号型 有部分行人边走边思考问题，对周围的车辆视而不见，当车辆临近时才发现，大惊失色，左右躲闪。遇到这种情况应在远处鸣笛及早提示，绝对禁止那种悄悄接近，突然鸣笛吓唬人的做法。 5.左躲右闪型 在道路上遇有扬尘或风雨天气时，行人为了躲避车辆开过后扬起的灰尘或溅起的积水，往往会抢上风、躲泥水，在道路上左右穿行。在这种情况下，司机师傅应充分考虑行人的难处，尽可能为其提供方便，讲究职业道德，做到不争不抢，低速通过。 6.精神失常型 有时司机师傅在开车过程中会遇到精神失常、呆傻或醉酒的行人。此时，要使车辆与其保持一定的距离减速绕行。不能用眼睛与其对视，要用余光监视，更不要与其对话。 7.年老体弱者 有些老年人反应迟钝或耳聋眼花、行动不便，对车辆的避让不够及时，甚至犹豫不决，还有的老年人发现车辆临近时会突然站着不动了。因此，司机师傅在发现前方有老人时，要有足够的思想准备，提前减速。 8.儿童 儿童对车辆了解不多，交通安全意识淡薄，在道路上玩耍、打闹无所顾忌，遇到车辆乱跑、乱躲，有着极不稳定性。新手司机在开车途径学校门前、村镇、街道遇有儿童时，一定要注意观察，谨慎驾驶。 9.孕妇、携幼型 孕妇或携带小孩的行人行走不便，在横过马路及躲避车辆时不像其他人那么灵便，也不可能快速奔跑。驾驶员开车与之相遇时，一定不要鸣笛或抢道，待这些人安定下来或已经走过时再继续行驶。 关注石家庄驾校 www.0311xc.cn获取更多驾培考试、学车新闻资讯！

         交管部门统计结果：开车过程中接打电话，司机会下意识将车速平均降低17%，同时错过路口的风险也会随之增加40%。如果把时间也算入范畴的话，接打电话开车平均还会浪费司机7%的时间。另外，在大多数城市，开车接打电话被交警发现的话既要被罚款还要被扣分，其实很不划算。   石家庄驾校建议：上车时把手持电话调成静音状态，下车再接打电话。如果车内有蓝牙免提电话系统，也算是个比较方便的选择，但还是要尽量少用。

         日常开车过程中堵车或等红灯的时候，大部分司机朋友的做法都是挂入空挡，拉上手刹，然后静静等待。但试验得到的数据表明，车辆发动机在空挡情况下怠速运转3分钟消耗的油料足够让车辆多行驶1公里。正因为如此，目前欧洲为了减少车辆尾气排放，停车立刻熄火已经被作为交通法规强制执行。现在更新一代的车辆上也加装有停车自动熄火功能。   石家庄驾校建议：当您遇到等红绿灯停车时间超过1分钟，堵车怠速行驶4分钟以上以及停车等人的情况，一定记住要将车辆熄火。即使只等1分钟，重新启动也比怠速也省油。

         炎热天气开车，发动机经常温度过高，要及时检查原因，并处理好，否则将影响发动机动力性能，更严重的还会损坏机件。所以，炎热天气开车应该注意检查发动机。   如果发现汽车温度过高或温度指示灯发生异常时，首先要检查汽车水箱冷却水是否正常，包括汽车水箱、水管及各接头处是否有渗漏现象。若行驶一段距离后，仍发现汽车温度过高，停车检查发现冷却水减少许多，则可以推测是因气缸体的水套有砂眼或穿孔而流失。   在汽车发动机温度过高时，可用手去触摸上水管与水下管的温度来判断故障所在。若两水管温差甚大，即可判为节温器不工作。如果冷却系统中有空气时，会形成气阻，使冷却水循环不良，导致发动机温度过高。可采用下列做法放气。让发动机高速运转，将水箱盖轻轻拧开至有气体放出，此时会有部分冷却水随气体一起流出，如此反复多次，直至感到将气体放完为止。故障排除后，应及时补充冷却水。   汽车若长时间行驶在土路或泥泞路段，会有一些脏物粘附在散热器上，久而久之，会影响散热效果，造成水温过高。这种情况下，可先用压缩空气吹散热器格栅，再用水管冲洗。 关注石家庄驾校 www.0311xc.cn获取更多驾培考试、学车新闻资讯！

       1.价格 新手司机上路，由于操作不熟练，难免擦擦碰碰。如果您选择的练手车太贵，那么你肯定心疼。一般来说，练手车的价格在4万~8万元为宜。超过8万元，就显得有些奢侈了。 2.年份 练手车不能太新，也不能太旧。太新的车，万一撞了新手司机肯定会心痛。太旧的车，比较容易出问题，新手往往无法处理。因此，推荐练手车的年龄最好是在3年左右。如果车龄超过6年，选择要慎重! 3.保值率 毕竟是练手车，新手司机在过了磨合期后，一般会换车，选择更喜欢的车型。就这方面来讲，如果能挑到一辆保值率高的车，也意味着“练手”成本的降低。 4.保有量 练手车的市场保有量，越大越好。因为车型的保有量越大，它的维修、保养成本就越低，也能给新手司机的包袱减轻不少压力。 5.体积 练手车首选两厢小车，一般车长不应超过4米、车宽不应超过1.8米。因为新手司机上路，车感尚不灵敏，尤其是停车、过弯，成了新手的事故高发动作。对于小车来说，确实能减低新司机的上手难度。 6.油耗 对于新手司机来说，猛踩油门、飙车当然与他们绝缘，经济实惠才应是关注的首选。既然不追求速度，那么尽量选择排量小的车型吧!一般练手车的排量不应超过1.5。就这方面而言，日系车、韩系车相对更适合作为练手车。 关注石家庄驾校 www.0311xc.cn获取更多驾培考试、学车新闻资讯！

       1、开车时要注意观察道路上的情况，严禁使用手机，尽量减少与其他座乘人员谈话，保持“慢”、“稳”，注意文明“礼让”，遇有情况提前减速，切忌急打方向、急踩刹车。 2、冬季大雾天气交通安全风险较大，请司机朋友谨慎驾驶，特别是农村地区负责接送儿童、学生的司机朋友，更要小心谨慎、安全驾驶，不超速、不超员。 3、车辆在冰雪路面上行驶，轮胎与路面的摩擦系数减小、附着力大大降低，如果速度过快、转弯过急、突然加速或减速，易造成侧滑及方向跑偏，重心较高的客货车易发生倾翻。请司机朋友注意安全驾驶，尤其是在山区冰雪路面行车时，要做到“缓加油、轻减速、慢转弯”。 4、开车经过弯坡路段，遇路面湿滑，对前方路况不明的情形时，行车制动要稳握方向盘，轻点刹车，并与减挡制动相结合，提前降低车速。转向时应适当加大转弯半径并慢打方向盘，避免车辆侧滑甩尾。 5、恶劣天气开车经过长下坡路段时，应加强观察，减慢至适当车速平稳通过，禁忌紧急刹车。尤其是货车等重型车辆，长时间刹车制动易导致制动器失效，不能单纯依靠制动减速，还应选择低挡位降速，绝不允许空挡滑行或熄火滑行。 6、山区“S”形道路雾天易追尾，应尽量避开清晨和午夜雾气多发时段途经“S”形道路；如进入有雾区域，应尽量使用近光灯，沿着标线保持方向，防止跑偏；在不确定前方情况的7、 “起步缓”，慢抬离合轻踩油门，缓慢起步； “转弯缓”，慢打方向，慢速转弯； “制动缓”，缓踩刹车，慢慢停车； “心态缓”，遇有情况，心态必须平缓平和，以能冷静处置。 7、冬季开车时，要随车携带防滑链、三角铁等防滑设备。遇冰雪路面上坡出现打滑或侧滑而机械停车又无效时，决不能加油冲坡。在雪地长时间行车时，由于积雪对光线的反射，极易造成司机眩目而产生错觉，需佩戴有色眼镜以防眩目。 8、遇天气或路况不佳时，尽量保持低速平稳驾驶，不要随意并线、超车，要超车。在冰雪路面起步时，应缓加油、慢抬离合器，行车过程中要保持安全的车速和距离，尽量走有车辙的路线，不要轻易尝试被冰雪覆盖、路况不明的路段。 关注石家庄驾校 www.0311xc.cn获取更多驾培考试、学车新闻资讯！

         一般情况下，很多司机朋友会在冷车启动后，在原地停留怠速热车。但这样做超过1分钟，对发动机的损耗便会非常大。根据研究发现，这样做不仅增加了2.7%的发动机故障风险，而且原地热车还会增加11.3%的二氧化碳排放，实属“损人不利己”的举动。而且，原地热车还会使排气管内的积水无法排出，导致排气管生锈，严重的甚至会被腐蚀穿孔。   石家庄驾校建议：车辆基本不需要原地热车，最好不要停留超过1分钟。在车辆刚刚起步后不要马上加速，慢行几分钟，让发动机逐渐热起来，然后再均匀加速行驶。这才是属于最低碳环保的启动车辆好方法。

         2013年新交规实行初期石家庄驾校驾驶员考试各科目通过率明显下降，结合各科目特点分析原因如下： 机动车驾驶员科目一考试   科目一理论考试的通过率相比新交规实行前的90%左右，大幅度下降到目前的不到10%。参加科目一理论考试的主要有三类人，其中新申请驾驶证的学员、记满12分的驾驶人考题为100道。注销恢复驾驶证的驾驶人理论考试考题为50道，通过率略高一点。两类人群平均起来计算，综合通过率仍不到10%。   科目一理论考试通过率大幅度降低，主要原因是原先考题大家都比较熟悉，也能够模拟考试，各驾校都编印了小册子，方便学员学习，大家对考试的题型、内容都有深入了解。随着公安部123号令的实施，新的理论考试从内容看，更加贴近实际操作，很多考题考生从来都没有遇到过，不知如何回答;从形式上看，新增加了模拟动画演示等形式，更加直观和形象，同时也提高了考试的针对性，部分考生没有见过这类题型。两种因素综合起来，造成了理论考试通过率的大幅度降低。 机动车驾驶员科目二考试：   科目二场地考试的考试场需要改造并验收后才能使用。目前，全市共有36家考试场，其中31家场地考试场，3家道路考试场，2家新建考试场。按照逐步推进的工作部署，计划先期改进22个考试场，目前井陉考试场已通过验收。科目二场地考试通过率，原先在80%左右，随着新交规的实施，场地考试变化较大，小型机动车取消了移库、单边桥等实际应用不大的项目，场地考试中用标线替换了现有的标杆，更加贴近实际道路场景。这些变化，无形中也造成了通过率的降低。