在考试中，除了扎实的基本功外，科目二靠心态取胜，科三则考验细节的把握。下面，石家庄华丰驾校给大家总结了一些科二科三的考试技巧，您不妨可以借鉴一下。 科目二考试技巧： 1、调整座椅和后视镜的位置 座椅和后视镜的调整方法应该从一开始就固定下来，不要老改，考试的时候按照这个方法看点才准。 2、倒库会修方向 倒车入库会看点都不会太难，难就难在进库之前打方向的时机上，打的太晚又不懂怎么修方向，就会压线。建议打方向打早不打晚，并且要多练习，遵循“哪边宽往哪边打”的规律。 3、掌握方向盘的技巧 握方向盘的正确姿势是左右手分别握在9点和3点钟方向，不要因为太过紧张而用力。转向的时候以教练的方法为准，双手交叉，手要快，不然手的速度跟不上车速。 科三的考试技巧： 1、熟练换挡 平时注意多练习，熟悉每个挡位的位置，因为考生在考试过程中是不能低头看的。换挡前一定要把离合迅速踩到底，反而抬离合要慢要轻，否则车辆会闯动、熄火。 2、通过路口注意观察 通过路口、人行横道等特殊地段时要做出明显的左右观察的动作，不是为了给考官看，这样做真的能保证安全，该减速、减挡才好提前采取措施。 3、打转向灯一定要不少于3秒 有的学员是没打够时间就去动方向，有的学员明明数了3秒却仍被扣分，这两种都是不可取的。建议在心里默数5下再进行下一步操作，这样更保险一点。 关注石家庄驾校 www.0311xc.cn获取更多驾培考试、学车新闻资讯！

       科二很多学员对于其他四项都有把握一把过，却单单在倒车入库这一项中历经坎坷。怎样不被倒车入库拖后腿呢？石家庄名都驾校总结了以下四个问题要注意！ 1，座椅和后视镜调整。 很多学员在平时的练习中就不注意座位和后视镜的调整，但实际上这些是非常重要的。 如果没有调整好，就有可能导致点位有偏差，最后强调一遍，先把座位调到最合适的位置再根据教练教学去调节后视镜。 2，控制车速。 在平时科目二练习中，很多学员都是按正常车速，但到了考试，过于谨慎去放慢速度，而事实上速度过慢有可能导致中途停车，中途停车是会被判定为挂科！ 再者，如果在考试中速度过快，也有可能导致看过点，所以平时怎么练考试怎么考，没必要去刻意调整。 3，调正车身。 倒车入库不仅要让车辆对准停车点，还要会调正车身，最好的办法就是不断查看左右两边的后视镜。左车身离控制线距离大了，方向往左打，右边距离大了，往右打，即哪边宽往哪边打。 过程中还要注意是微调，角度不要太大，一般半圈最合适，最后注意，车身正了就要回方向！ 4，踩好离合。 众所周知离合的控制在学车过程中至关重要，尤其在倒车入库中，在踩离合器踏板的时候要用前脚掌，不能用脚心或者脚跟，脚跟放在地上，随着离合器的起落缓缓向前后挪移。 关注石家庄驾校 www.0311xc.cn获取更多驾培考试、学车新闻资讯！

       科二共五项，花在倒库上的时间却是最多的。练了那么长时间仍停留在倒库上，是教练不想教？还是故意拖延考试？还是倒库的确是科二所有项目的重中之重呢？下面石家庄中科驾校就给大家讲解一下！ 1，练好科目二，离合是重点。 学过车的人都知道，科二主要考察离合器，离合决定了任一项目的考试成败。一不小心，中途停车了；一不注意速度过快，打方向晚了。这些微小细节都与离合控制是分不开的。而在倒车入库中，不只要对点位熟悉，如果速度控制不好，还会影响到看点的准确。所以勤练倒车入库，对于离合的掌握也就八九不离十了。 2，倒库运用范围最广。 倒库虽然要死记点位，但总有学员存在方向打早打晚的情况，所以还得灵活。况且以后开车用的最多的就是倒库，所以要让你反复练习，逐渐在实践中找到规律，做到熟能生巧。由难到易，学车循序渐进。 3，另一方面，倒库是最难的项目，也是科二的基础。只要把最难的攻克了，另外几项原理都相似，从学会到熟悉不会花太长时间。 关注石家庄驾校 www.0311xc.cn获取更多驾培考试、学车新闻资讯！

       调整座椅的时候，高矮不同，远近高低也不同。到了倒车入库，我们只知道看点会影响倒库准确，却不知道，原来个子高矮不同，打方向的时机也会跟着变化。所以倒库时，除了速度，还得根据身高来调整点位。下面石家庄大众驾校就给大家来分析一下！ 第一，正式练习前先拉直线，车身摆正找感觉。 拉直线就是在一条平直的路上前进和后退，此时从后视镜看，车身与路边的白线平行，就是正的，反之就是已经歪斜了。 正式科二练习前，多练几遍直线，记住当车身正直时是一种什么样的感觉，以便之后应用到倒库中。 第二，调好后视镜，进库学会看。 入库后，一边要通过后视镜观察车身和库两边的距离有没有大致相等，一边要留意快要到停车点。所以上车准备时后视镜必须调好。 1、方法必须对，记清楚一开始教练根据每个人身高坐姿固定的点； 2、不调好就不能开始考试，否则看距离时会与平时有出入； 3、不要图方便沿用别人调好的镜子。 第三，入库后学会修方向。 修方向有2个原则： 1、从后视镜看，哪边宽往哪边打方向； 2、修方向的幅度不能过大，快要平行就必须立刻回正。 第四，控制好车速。 车速与方向的修正是相互配合的，既不能太快，以免看点来不及，也不能太慢，否则倒库途中车辆容易突然停止。保持一个适中的速度，才能给修正车身留时间。 关注石家庄驾校 www.0311xc.cn获取更多驾培考试、学车新闻资讯！

       1、踩死刹车踩死离合器(保持车不会后溜); 2、挂一档，并保持踩死刹车状态(车不会后溜)，慢慢地松离合器直至你感觉到车身轻微抖动时停住; 3、松手闸技巧：如果是短暂半坡起步，如半坡打卡缴费短时停车，不必拉手闸停下，只需踩刹车车子就不会后溜了，这样可省去松手闸的动作，直接由动作1进入动作3;当然按照教练的做法是手闸应该等发动机转速达到2000转时再松，不然就会熄火。 4、完全松开刹车，感觉车身会不会后溜;如果不会后溜，进行下个动作 5、先慢慢踩油门让发动机转速慢慢上升，只要油门一踩，便开始慢慢松离合器(这时因为离合器慢慢松开从半联动状态进入联动状态，所以车子是向前跑的) 恒向驾校提醒：坡道起步最主要是慢慢松离合器知道能感觉到车身微微抖动的离合器半联动状态，踩油门的时候，也要慢慢踩，如果踩得太猛太快，因为车子还没有完全进入联动状态而动起来，所以反而可能会熄火。 关注石家庄驾校 www.0311xc.cn获取更多驾培考试、学车新闻资讯！

       科目二是驾照考试中最难以攻克的大山，有些人一次就过，有些人却要补考两三次。其实，挂科的人不是不会，而是往往挂在一些平时没有注意的错误上，下面零创惠安驾校有六句话送给每一位科目二的学员。 1.倒车入库考判断力，看后视镜判断要准，打方向盘力度要狠，停车车速要稳，放松心情心中要静。 2.坡道定点停车和起步考协调能力，控制离合和刹车，顺序力度多揣摩，勤学多练别紧张，认真一点你能做很棒！ 3.侧方停车考控制力，前后车距控制好，停车技巧要记牢，注意好力度，多总结经验，掌握规律很重要。 4.直角转弯并不难，考你是否掌握方向盘，教练让你打死你就赶紧打，听话，别怕，你可以哒~ 5.曲线行驶很简单，打方向盘找准力度和幅度，控制好车速看准线，平稳准确最关键。 6.科二学习讲技巧，找准规律并记牢，练车勤快不懂就问，保持良好的心态最重要。 关注石家庄驾校 www.0311xc.cn获取更多驾培考试、学车新闻资讯！

       在驾考中科二注重技巧，科三看细节！今天御缘驾校给大家总结了几点，大家可以看一下！ 1，观察多一点。 练车不只是完成教练教给的技巧和方法，自己同样要用心，多观察。观察车内操作，做到每个步骤滴水不漏；观察车外情况，根据点位及时调整，针对路况做出应变。 2，胆子大一点。 任何人学车都要经历不会到会。可能有的学员一开始掌握慢，也有明明练的很好，却总是不自信的人。学车最怕没有自信，对自己失去判断，怎能对车况和路况有良好判断？ 调整心态，把每一次训练（包括考试）都当做实地演习，胆子大一点，勇敢迈出第一步才能有接下来的路。教练在旁边呢，不用怕。 3，脸皮厚一点。 没有笨学员，只有不开口的懒学员。有什么问题，你憋着不说，等着教练来发现，那么就不是你学而是教练在帮你学了。教练的批评，往往对事不对人，太过放在心上，反而是曲解了教练的用意。 脸皮厚一点，主动一点，多开口问。如果怕教练批评你，那么接受不了批评的你也不可能学好。 4，耐心多一点。 学了一会就觉得自己学好了，挺简单的不想多练了，教练让重复练习觉得内容太简单。可是学车不是一蹴而就。多一点踏实，多一点耐心，现在养成良好习惯，对以后开车有莫大的帮助。 5，焦虑少一点。 看到别人上手快、拿证快，不要心急。与其有那点发愁焦虑的时间，不如反思自己还存在哪些不足，及时和教练沟通寻求解决方法，这样进步才更快。 关注石家庄驾校 www.0311xc.cn获取更多驾培考试、学车新闻资讯！

       学车时不注意的问题，到了考试就很容易变成阻碍我们的陷阱。这些陷阱没有引起大家足够的重视，却在很大程度上影响着广大学员顺利通过科目二考试。这里通达驾校总结了几点，大家可以看一下。 第一，离合器的控制。 离合器的控制在科目二练车中有举足轻重的作用，学员可通过拉直线，熟悉离合器的踩踏方法，以及半联动的状态。离合器控制不好，对考试车不适应就容易造成起步熄火（会被扣分），中途停车（直接不合格），或者溜车。 第二，对倒车镜调整。 考试时没调整倒车镜，看不到点，这样去做考试项目跟盲人走夜路一样危险！按照自己看点习惯调整后视镜，保证准确看清车身、车轮与边线的位置距离即可。 第三，车速的控制。 想顺利通过科目二考试，车速的控制绝对是至关重要的，尤其是倒车入库和侧方停车。倒车的过程中，控制不好速度就不容易操作准点位，车速过快会导致没有时间进行调整，容易因手忙脚乱而失败。由于科二控制速度主要通过离合及刹车，二者相互配合好，才能控制车辆“既慢不停”。 第四，心态的控制。 考试成败绝对会被心态所影响。容易担心考试途中遇到这样那样的问题，结果还没上考场就怯场了。所以导致考试失败的因素，有时不是你能力不行，而是心态不好，这需要学员学会自我调整。 第五，对座椅和靠背调整。 座椅和靠背调整同上，也是一个考前的准备动作，考前一定要做而且要调整到位。调整原则是舒适易操作，视野足宽阔。 关注石家庄驾校 www.0311xc.cn获取更多驾培考试、学车新闻资讯！

       由科二过渡到科三这段时间，尽管科三很简单，但很多学员还是不适应，认为细节太多记不住，而且教练的要求也比以前更严了。所以总是强调细节，大兴驾校希望学员在这6个方面要注意： 细节1：挂挡时永远不要低头看。 很多人虽然有意识，但还是会忍不住低下头看自己是否挂进挡、有没有挂对。这样的学员请记住两点： ①、路上行驶不同于练习，低头的一瞬间可能会发生难以预见的危险； ②、低头看还是不熟练造成的，多找时机练习从1挡挂到5挡，再依次退回来，熟能生巧。 细节2：随时注意观察。 要求看后视镜绝不只是做样子给考官看，在通过路口、人行横道等特殊地段，还有起步、靠边停车等需要判断后方情况才能操作的项目，通过后视镜观察清楚是一种良好的驾驶习惯。 细节3：发动机启动时挡位置于空挡。 带挡启动车辆直接会被判为不合格。而且空挡启动发动机也可以防止车辆向前跑。 细节4：要在规定时间和距离内完成指令提示的操作。 例如靠边停车，考试规定发出靠边停车指令后，未能在规定距离内停车的，不合格。还要注意起步时也不要犹豫，一直不敢并入行车道，只要看准时机就立即操作。 细节5：考试全程禁止空挡滑行。 一直用怠速前进（压离合行驶）是不被允许的。摒弃科二的习惯，科三除了刚开始起步，其余时间都不要把脚放在离合上，也不要挂空挡滑行。如果下坡嫌太快，可以踩刹车来控制速度。 细节6：关于转向灯的正确操作。 ①、需要打转向灯的情况包括：起步、左右转弯、变更车道、超车、掉头、靠边停车……所以听到指令应立即做出反应，拨左（右）转向灯。 ②、有时候开启转向灯明明满3秒还被扣分，原因在于你数的速度太快，可以数5-7下再进行下一步操作。 ③、完成之后，如果转向灯还在亮着，应将其拨回原位。 关注石家庄驾校 www.0311xc.cn获取更多驾培考试、学车新闻资讯！

       变更车道在科三考试中应该是比较好通过的项目，但是里面也有很多技巧和注意事项你知道吗？下面，交通驾校就来告诉大家。 一、变更车道操作技巧  当听到“变更车道”时，按下列操作： 1、迅速打开左转向灯； 2、观察后方来车情况，确保安全，在开灯三秒后，左打方向，平稳进入左车道； 3、车行一小段，打开右转向灯； 4、观察右后视镜，确保安全，在开灯三秒后，平稳进入行车道； 5、如果转向灯没有自动跳转，要及时关闭转向灯。 二、注意事项   1、要防止变更车道时，习惯性地松油门，造成脱挡的情况； 2、注意让所借车道内行驶汽车先行； 3、不得一次连续变更两条以上车道； 4、左右两侧车道的汽车向同一车道变更时，左侧的汽车让右侧的车辆先行。 关注石家庄驾校 www.0311xc.cn获取更多驾培考试、学车新闻资讯！