驾考科目考试最主要是需要考生上车不要慌，准备工作放心上。那么科二考试难点都有哪些呢？这里石家庄驾校就给大家讲解一下。 第一，考试起点。 一调(调座椅、后视镜)、二系(安全带)、三拨(转向灯); 指纹验证不能忘，指纹验过想一想; 细听语音起好步，起步千万莫紧张。 第二，倒车入库。 倒车入库要做好，离合半连，速不高; 多看左(右)后视镜，倒车更要靠技巧; 中途停车很不妙 ，停车还须重新考。 ▼倒车入库难点：中间不能停顿，彻底否定了电子桩考试中，原地打死方向，对杆辨认标识的做法。 1、将车停在车位线旁1.5米处。 2、当车尾处于差不多两个车位宽度的边线时，方向盘打满，往后倒车。 3、感觉车头正时，方向盘马上回正倒车。 建议：在准备入库之前，允许稍微停顿一小会，考生可借此机会由后视镜观察车库边线，决定倒车时方向盘的角度。 第三，坡道定点停车与起步。 两条标线有标准， 30、50要分清; 30扣10分，50杀得很，车轮、前杠(前保险杠)要停稳; 停车、溜坡是大忌，手刹、油门要到位; 转向不能忘，起步不宜长，超时就是帮倒忙。 坡道定点停车和起步：当听到口令时，先轻带刹车，打右转向灯，看右后视镜，往右打方向，等到车头的中间线压到边线时，往左打方向，等车头重点离边线距离10厘米时，回正并保持边线距离，等目标到时，车刹停，拉紧手制动。 起步：换一档，开左方向等，按喇叭，拉紧手制动，松刹车，慢抬离合器，等抬到车头往上抬时，轻加油门，松手制动，起步。 通过要求：机动车驾驶人应通过视觉和感觉及时判断坡道的坡度、长短及路宽等道路情况，采取恰当操作方法，控制车辆平稳停车和起步。做到转向正确，换挡迅速，方向、制动、离合器三者配合准确协调。 操作要领：首先车亮右方灯，踩下离合器，踩下刹车，松开油门，落下手刹，挂空档，松开离合，松开刹车，车辆处于停车状态;其次准备坡道起步。车亮左方灯，踩下离合器，挂1档，踩下油门，慢慢松开离合器，放手刹，车辆行驶。 第四，侧方停车。 侧方停车有新规，角度把握靠目测; 倒车镜里看白线，一次将车放库间; 中途不得把车停，起步别忘转向灯。 第五，直角转弯。 一次通过车不停，选中路线好行走; 车道边线不能碰，碰轧“合格”必落空。 第六，曲线行驶。 乱打方向必致命，速度平稳把舵定; 行车不能中途停，车轮离线你最顺。 曲线行驶秘招：在进入左湾前，车辆靠右走，用车左前角一直压着右边线走，等到要换右弯时，方向回正，进入右弯，用车的右前角一直压着左边线走，等完全走出了曲线，方向再回正。在进入右弯前，车辆靠左走，用车右前角一直压着左边线走，等到要换左弯时，方向回正，进入左弯，用车的左前角一直压着右边线走，等完全走出了曲线，方向再回正。 驾驶技巧：考场其实就是一条“S”形道路，只是路宽仅3.5米。一要保持全程一档行驶，打方向不可过急。二是驶向右弯到时，右轮贴着其右边路牙，反之亦然。 关注石家庄驾校www.0311xc.cn获取更多驾培考试、学车新闻资讯！

       科目三路考90分及格，也就是说，有的步骤做错可以继续考试，而有的操作则是一碰就挂科。所以学员在练习过程中就要特别注意那些直接扣分的操作。这里石家庄驾校总结了几点，希望对大家有帮助。 第一，上车准备。 1、未绕车一周，检查车辆。 检查车下有没有小石子影响起步，还可以观察车是不是在坡上，以防起步就后溜。 2、打开车门前没有左右观察。 检查完了，想也不想直接打开车门，不合格！考试还没开始，你的安全意识就丢了！ 第二，起步。 1、启动发动机时，挡位未置于空挡（带挡启动） 这个错误经常发生在中途熄火，学员一慌张就容易带挡点火。任何时候，只要车辆没启动，首先检查挡位是否在空挡。 2、不松手刹起步。 牢记起步顺序，“灯、挡、号、刹”，要想车子不熄火，手刹还得松到位。 3、起步前未通过后视镜及侧头观察后方情况。 侧头动作要明显，要让摄像头捕捉到，确保起步条件安全后，汇入行车道。 4、车门未完全关闭就起步。 驾驶员方向的门是关闭了，可是后座其他考生门没有关也算你不合格！多长个心眼，看一下仪表盘上的车门灯有没有亮起。 第三，直线行驶。 1、遇上前车突然停车却没有及时制动。 你不踩刹车，安全员就会帮你踩，后果你懂得……所以考试千万别紧张，放松心态，平时训练不总是依赖教练，知道紧急情况怎么应对。 2、方向控制不稳，车辆不能走直线。 前提是手握方向盘的姿势要放松，一旦发现跑偏，不能大力去拉，而是稳稳的、小角度的快拉快回。 3、未按指令平稳加减挡。 挂错挡没有及时更正，换挡过程中有明显闯动甚至熄火，尤其要注意。多熟悉挡位的位置，尽量不要低头看挡。 第四，靠边停车。 1、停车前，未通过后视镜观察。 2、语音提示“靠边停车”后，未在规定距离内停车。 打转向灯、找停车点、打方向，这些都要在观察好之后一气呵成。 3、停车后车身与边缘线大于30cm或超过右侧边缘线。 用车前方固定某一个点去对准边缘线，到点之后方向盘立马回正。 4、开门前未侧头观察。 5、下车后不马上关闭车门。 这里的侧头动作也要明显，另外，考试中就不要想着为下一个考试的人留门了…… 以上操作都是直接扣100分挂科的，所以在考试中要特别留意。还有一些扣5分、10分的，也只能错一次，这就需要学员保持一个良好的心态，即使错了也不要慌张，总结经验，继续下面的考试。 关注石家庄驾校www.0311xc.cn获取更多驾培考试、学车新闻资讯！

       倒车入库、侧方停车、坡道定点停车与起步、曲线行驶、直角转弯是科目二必考的五项，那么到底这五项的操作与要求是什么呢？石家庄驾校给大家总结了一下，希望对大家有帮助。 一、倒车入库。 倒车入库对大家而言是十分熟悉了，很多车辆就是采用倒车入库的方式进行停车。首先车身调正，保持与旁边的车1米左右的间距。接下来开始倒库，再右后轮去找轮胎点，当轮胎过了库右上角的轮胎点后，马上将方向打满。然后等车身位置调正后，将方向盘调正，然后继续倒车，直至车身完全入库，这样就大功告成啦！ 二、侧方停车。 路边停车采用最多的就是侧方停车。1.与车库平行，开至车库左前方；2.从右后方倒车入库；3.出库，考试完成。 倒车技巧：通过后视镜观察车库线决定倒车时如何打方向，想让车身往哪边靠近就往那边打方向盘。 要求：按要求路线行驶；入库完全；不中途停车；车身不出线。 三、坡道定点停车和起步。 这个项目主要是考察学员在坡道控制车辆位置和平稳起步的能力。 1.坡道前调整车身距离右边缘线30cm左右； 2.慢抬离合上坡，到达定点桩杆（或线）处停车； 3.30秒内起步前进，考试完成。 技巧：利用三点一线判断位置（不同车型，看点需要略作调整） 前边：以车头离线的距离为例，眼睛、左后视镜下沿、线三点一线时，车前保险杠与线垂直。 右边：以靠边停车为例，眼睛、雨刮中心点、右边缘线三点一时，车身与边线30公分左右。 要求： 1.以下情况扣10分。 后溜小于30cm；起步未开左转向灯；停车后前保险杠未到停车线；停车时右前轮距边缘线大于30厘米； 2.以下情况扣100分。 起步时间超过30秒；压道路边缘线；后溜大于30cm；停车后前保险杠未到控制线；没有定点停车。 四、曲线行驶。 即在S型路面上行驶，培养学员运用转向及把控车轮轨迹的能力，考试时沿着规定宽度S型路线前进即可。 技巧：沿外圈线走，假设左转时，左侧车头盖沿右边缘线右轮行驶。同时时刻留意后视镜后车轮与线的距离。 五、直角转弯。 考核学员正确操作转向、判断内外轮差的能力。按规定路线，向左或向右直角转弯即可。 技巧：（向左转）左侧车窗到达突出点时，向左打死方向盘，过弯时，时刻留意后轮会否压点。 第四、五项要求：不压线；不中途停车。在考试的时候，还要注意系好安全带，关好车门，记得打灯。 重要基本功： 1，打好方向盘与踩好离合。打好方向盘最重要是打多少就要记得回多少，踩离合就是要找准半离合以及把车速控制好，尤其是坡道定点停车与起步，离合的控制十分关键。为了避免中途停车，打死方向盘时要松点离合，两项配合好。 2，正确记点位： 第一，要确定自己舒服合适的坐姿——背部贴在椅背不难受、保证前方视野、左脚将离合踩到底膝盖还能保持自然弯曲，开车以后不要随意变换姿势； 第二，将后视镜调至适合自己看点的位置； 第三，请求教练或者其他学员在一旁观察，判断正确的点位并记住。 注：看点正确后，打方向盘的反应要快，减少车辆行走产生的偏差，同时对车辆的行走轨迹要有预见性，做好及时修正方向的准备。可以多拉拉直线，把这些基本功都练到位。 关注石家庄驾校www.0311xc.cn获取更多驾培考试、学车新闻资讯！

       在科目二坡道定点停车和起步的考试中都是有技巧的，下面石家庄驾校来分析一下都有哪些技巧，大家不妨可以学一学。 1.坡道定点停车时，为使车辆前保险杠准确定于桩杆线上，在训练中应在车身上设定一个标记点，与考场上的某一物体对齐。比如，以右车门内的车窗按钮对应坡道右边某一棵树，一旦两者对齐，就立即停车。 2.在坡道上起步，放松驻车制动杆后，要马上加油，基本转速维持在1500r/s左右，才能避免车体“抖动”，做到平稳起步。 3.当车要进人坡道定点停车和起步项目时，先观察此项目有无其他考试车正在考试，如果前面有车在考试，将本车停在平路上等候，这样起步比在坡上起步更不容易熄火。 4.坡道起步时，离合器、加速踏板和驻车制动杆要协调配合，放松驻车制动杆的时机很关键，晚了车辆起不了步，发动机会熄火;早了则会往后溜车。操作时先拉紧驻车制动杆，慢慢抬起离合器，直到车头微微“上抬”，这时候脚不要动，稳住离合器，松开驻车制动杆，汽车就不会“溜坡”了。 5.因坡道有比较大的阻力，所以放松驻车制动杆后，不要马上、开离合器踏板，而应立即踏下加速踏板，等车身慢慢向前走3-4m，再慢抬离合器踏板，车辆就能平稳起步了。 关注石家庄驾校www.0311xc.cn获取更多驾培考试、学车新闻资讯！

       1，离合器。 姿势：脚跟着地，脚掌踩在踏板上，以脚跟为支点前后移动。 找到半联动：快速踩到底，抬的时候一快、二慢、三联动。 控制速度：科二全程用怠速控制。偏慢上抬，偏快下压，幅度要小。 2，换挡（倒挡和一挡） 握法：右手掌心握住挡把，手指自然下垂。挂挡力度轻柔，挂到位的诀窍在于熟练。 3，方向盘。 双手自然握在方向盘的9点和3点钟方向。大拇指在外，其余四指靠内。 打法（向右转）：右手下拉，左手顺势上推，然后放开右手，当转过180°时右手继续放到3点钟位置。 4，基本功之车感。 在科二当中，需要培养一定的车感，所谓车感，简单的说就是掌握车子的移动快慢，转弯位置，有预见的能力。 石家庄驾校温馨提醒：科二只要掌握了基本内容，那考试就没有什么问题啦！

       1，全面观察交通情况，合理选择超车时机。 超车前不仅要观察前方和左侧的交通情况，还要通过内、外后视镜观察后方的交通情况，以不影响其他车辆正常行驶为基本原则，合理选择超车时机。 2，超车需要两次使用转向灯。 一次是在超车前，当车辆准备向左变更车道时，打开左转向灯;另一次是超越前车后，车辆准备回归原车道，此时应打开右转向灯。 3，掌握好回归原车道的时机。 超越前车后既不能长时间在超车道行驶，也不能过早地驶入原车道，应在超越被超车20米后回归原车道。 超车时的注意事项 1、一定要通过后视镜观察后方有无来车; 2、前方有交叉路口时禁止超车; 3、超车时应提前减速; 4、超车遇突发情况时，需停止超车，冷静沉着应对; 5、考试时尽量走中间车道或右车道，以便于变更车道。 石家庄驾校提醒大家：新手开车上路，一定要注意安全。文明驾驶，安全第一。 关注石家庄驾校www.0311xc.cn获取更多驾培考试、学车新闻资讯！

       科目三考试项目众多，靠边停车是最后一步，只要顺利完成，驾照就离我们不远了，可是毕竟马路上什么事情都有可能发生，如果在科目三靠边停车时遇突发状况应该如何应对呢？ 1、当右前方车道有车辆或行人阻碍了你的停车操作，这个时候该怎么办？ 先判断一下，右前车辆后方的位置是否能停车，停车后有没有足够的安全距离，能不能把车身调正。如果没有，就只能往前开，开到右前方车辆的前面再停。尽量把停车距离控制在150米以内。如果右前车辆或行人只是临时占道，先踩刹车，按喇叭提示，如果不让行，再往前开寻找合适位置停车。 2、如果靠边停车时，突然右边有车经过，这个时候该怎么办？ 通过后视镜观察，如果右后方车辆距离较远，可以迅速完成靠边停车动作。如果距离较近，打开灯后不要急，让该车先通过，再慢慢靠边停车。实在不行的情况下，就停车等待右边车辆通过，再挂一挡起步，执行靠边停车操作。 石家庄驾校温馨提醒：科目三考试有太多细节需要注意，一不留神就挂科了，好不容易到了靠边停车这一关，千万不要因为突发状况出现不知道如何处理而挂掉。 关注石家庄驾校www.0311xc.cn获取更多驾培考试、学车新闻资讯！

       学员在练科目二的时候，一定要记住教练教的点位，不然很容易会压线的，下面石家庄驾校就给大家说一下应对压线的几个绝招 1.座位、坐姿问题导致看点不准 应对方法： ①调整座位时，踩住离合，背部要靠在座椅上，手前伸腕部搭在方向盘边上为佳。练习和考试都要注意自己有没有弯腰伸脖子的习惯，最好保持坐姿一致。 ②考试车由于使用次数频繁，经常会有座位凹陷的问题，身材娇小的学员可以准备一个垫子，保证前方视线不被遮挡。 2.车速过快 应对方法： 一定要压好离合器，将汽车控制在一个较慢的速度，这样才利于自己观察和修正车身和边缘线的角度。 3.方向盘控制不好 应对方法： ①打方向盘一定要“打多少回多少”，建议平常练习就要学会判断方向盘是否完全回正。有的时候因为紧张，打死方向盘后没有完全回正，等意识到方向偏差时，已经来不及调整了。 ②要学会观察后视镜，打方向盘要有预见性，“快打慢回”。看好点以后，慢吞吞地打方向盘，十分容易压线。倒车和前行，打方向是一致的，倒车时离哪边线较宽，就往哪边打方向。 关注石家庄驾校www.0311xc.cn获取更多驾培考试、学车新闻资讯！

       科目二是我们学员在学车当中最难的一个项目了，那么我们在科二考试当中应该注意哪些事项呢？下面石家庄驾校就给大家讲解一下。 一、考前如何练车。 1.考试预约成功后建议使用不同的车辆进行练习，以达到可以应对不同车况的车进行考试。 2.每次练完车要多回顾一下教练指出的问题，下次练习加以克服，减少不必要的时间上的浪费。 3.考试前一天最好能熟练一下考试环境以做到胸有成竹，如：看看考场的图纸，或者到模拟考场进行练习。 二、考试中必须注意的五个问题。 1.要学会自己调节、座椅、座椅靠背和镜子。 座椅：调整到踩踏离合器轻松自如，调整好后一定要试试有没有固定好。 靠背：靠背的调整也相当重要，记住第一次上车练习时教练教的靠背调整的位置，靠背是否合适直接关系到参照点的判断。 座椅的高低：身高较矮的学员考试时可带个坐垫。 镜子：调整到能够观看到后轮为基准，遇到调不动时，可用手指掰到适宜的位置。 2.一切工作准备就绪后，一定要再检查一下安全带是否系好，是否插错孔，再按指纹。 3.考试时不要询问上一个学员是否通过，也不要受没考过的学员的影响，要相信自己。 4.起步前再看一下挡位是否正确，手刹是否松开，手刹没松开起步会导致熄火的。 关注石家庄驾校www.0311xc.cn获取更多驾培考试、学车新闻资讯！

       方向盘在科二、科三中分别为基础和控制车辆不跑偏的关键，所以熟练操纵方向盘，前提就是拥有正确的握姿和打法。左右手分别握住方向盘左右两边9点钟和3点钟的方向。打方向盘时双手要灵活，切忌乱拨一气，记住打了几圈、该回几圈。下面石家庄驾校就给大家讲一下方向盘的正确打法。 科目二 1，倒车入库。 出库之后的操作都遵循看点打方向，难在入库后的调整，注意两点：一是微调，调整的角度不超过15°，且要快打快回；二是“哪边宽往那边打”，前后都应该遵循这个规则。 2，侧方停车和直角转弯。 这两个地方打方向要有预见性，即做着上一步脑中就要反映出下一步动作，并且动作要迅速，因为这里的点都是稍纵即逝的。同时控制车辆速度，防止打方向时忽略了脚上动作造成车速变快或中途停车。 3，坡道定点停车和起步。 分两步：上坡和起步。 上坡：车子既不能压到边沿线，还要去对准上面的黄线，所以上坡时就要准确判断车身和线的距离，根据这个距离做调整，最后才能及时踩停对准。 起步：方向盘在回正的情况下向左打15°，以防向前时压到边线。 4，曲线行驶。 打方向盘应该有预见性，利用后视镜和车头判断车辆行驶轨迹，正常是一圈半，不能打死。走左弯，不要一直向左打，走右弯，不要一直向右打，沿着S弯的方向趋势走。 科目三 根据路面变化及时调整方向，方向有时会因为路面不平跑偏，所以注意随时扶稳方向盘，视线平直望向远方。有打有回、轻打慢回、角度要小。 有打有回：记得自己打了多少圈，及时回正。 轻打慢回：发现跑偏不要慌忙着大力去动方向，而是轻轻地将它快速拉回来，车辆大幅度晃动很容易发生危险。 角度要小：根据当时的情况去调整，路上行驶大幅度调整容易撞到隔离栏或旁边车道的车。 关注石家庄驾校www.0311xc.cn获取更多驾培考试、学车新闻资讯！