本文由石家庄驾校于2018年7月7日整理发布,了解石家庄驾校报名价格、石家庄驾校团报活动、石家庄驾校排名、石家庄驾校哪个好请持续关注本站驾考信息! 变更车道,算是科目三中比较简单的一个项目。但是一个转向灯忘打,一个扭头的小动作没做,分分钟挂科。今天石家庄大正驾校就给大家讲解一下! 变更车道的操作方法 当听到语音播报发出“前方请变更车道”后: 1、迅速打左转向灯。这应该成为你下意识的反应,忘记打灯或是用错灯,会被扣10分。 2、两个观察。 观察后视镜及左右两边:打灯后,摆头看后视镜及左右两边,即要变更的车道是否有来车,或左边是否有车挡住你的去向。 观察后车距离:看左后视镜,如果后方有车且跟车很近的话,待距离拉大后再行变道。这里要注意,观察摆头的动作一定要明显,未被捕捉到的话不合格。 3、打灯3秒后,进行变道。 这里如果出现遇车阻碍无法变道的情况,可以减速减挡,等障碍解除后,在不妨碍同方向其他车辆正常行驶的情况下变更至另一条车道,之后再加速加挡。 4、变道后留意左转向灯是否熄灭,如果没有,要将它手动熄灭。 变更车道注意事项 1、观察!不做到你就没办法判断有无变更车道的条件。 2、打方向的角度要小,回方向的时机要掌握好。还未完全驶入要变更车道之前就开始回方向,否则就是压线或骑线了。 3、打转向灯的时间一定要满3秒,不能少于3秒。 4、不能连续变更两条以上车道,所以强调变道之前一定要看清楚,包括路面的交通标线。
本文由石家庄驾校于2018年7月5日整理发布,了解石家庄驾校报名价格、石家庄驾校团报活动、石家庄驾校排名、石家庄驾校哪个好请持续关注本站驾考信息! 有很多学员,在科二挂科以后,跟教练反映:考试车的离合太难用,或者不习惯,导致离合控制不好、车速不稳,结果挂科。这种情况很多见,也是正常现象。因为每一辆车的离合都不会一模一样,高度、力度的感觉都不同。那么怎样才能快速适应考试车的离合呢?石家庄蓝天驾校提醒大家试试这样做。 平时要这样做 1:姿势正确。 左脚跟放在离合踏板后方,靠紧车厢底板作为支点,脚掌发力压抬离合。 2:技巧练好。 用离合控制车速,并非保持在某个半联动点上一动不动就行。而是高频、多次、小幅踩踏踏板,让车速维持在较低的状态。 3:鞋子合适。 运动鞋、男士皮鞋都可以,注意不要穿增高鞋、厚底鞋。高跟鞋是禁止的。还有,平时练车穿什么鞋子,考试就穿什么鞋子,保持统一的“脚感”。 考试要这样做 1:开始之前。 上车之后,在开始考试之前,要反复踩踏离合,试试离合的高度、力度,然后给左脚跟找到一个舒适的位置。 这时候千万不要因为引导员、安全员催促,就不好意思,因为关系到自己考试成绩,多试验试验总有好处。 2:利用过渡路段。 从起点发车,到第一个项目考试之间,还有各个考试项目之间,都有一部分过渡路段,要充分利用好这段路,尤其是起点之后那一段。 试验离合的控制效果,千万不要着急到考核项目,要尽可能保持慢车速,类似倒车入库那样的车速,等到了第一个考核项目,离合也应该适应的差不多了。 当然,考试的心态也很重要,一定沉住气不要着急,尤其是每次起步的时候,宁肯多用三秒钟,也不要急在一时而熄火。
本文由石家庄驾校于2018年7月3日整理发布,了解石家庄驾校报名价格、石家庄驾校团报活动、石家庄驾校排名、石家庄驾校哪个好请持续关注本站驾考信息! 科目三是驾考中最关键的一项,科目三考试需要注意的细节很多,因此也是最容易失分的科目。今天传奇驾校总结了科三考试的几大禁忌,考生们一定要注意! 1,没检查就起步。 车门没关好就起步其危险性可想而知,对自己和他人安全都有威胁。因此,学员在上车后一定要确认车门是否关闭好。 2,低头看档。 很多学员对档位不是很熟悉,在挂挡时总是习惯性的低头看档。考试时低头看档,会被直接判定为不合格的。刚开始会有点不适应,但一定要控制好自己,平时多练习换挡,做到换挡时目光只向前看,养成习惯。 3,红路灯前犹豫。 绿灯变红灯前会闪几下,这时根据离路口的距离和车速。距离近,车速没降下来就踩油门过去,要不就果断刹车停住,一犹豫弄不好就过了停车线。 4,走错路线。 这一情况在环岛,立交桥等处容易出错,所以考试前一定要熟悉路线。因为开始时要走的科目位置是固定的,可能有点微小的变化,所以最好自己转转,观察一下,记一记。但路考前熟悉路况还是很重要。 5,行车时车身太偏右。 这个毛病很多新手都会犯,以后出来上路,右边可是行人和自行车,是行车路线随意性比较强的群体,撞了就麻烦大了。左边虽然是速度快的车,但你按车道规规矩矩开车还是安全的。
本文由石家庄驾校于2018年7月2日整理发布,了解石家庄驾校报名价格、石家庄驾校团报活动、石家庄驾校排名、石家庄驾校哪个好请持续关注本站驾考信息! 为什么会有学员存在学车慢,容易挂科的问题呢?其实各种原因很多,这里江龙驾校取几点大家反映最多的来: 1、练车很勤奋,效果却不明显。 其实练车不是一直练就能练好的,需要思考消化的时间,并且在这样的时间里多看其他学员练车,找到并学习一些可取之处,发现并反思改正自己同样存在的问题。 2、一起练车的学员都拿证了,你却…… 学车也就是学习的一种,悟性高、有良好车感,那本身就是一种天然优势,学车自然就快。但是,对于大部分人来说,在知道技巧之后,成功还是要靠不断地重复,并且多与教练和师兄弟交流沟通共同成长。 3、考试时,明明按要求来考了,却还是挂了! 在考试时,细节非常重要。例如科三时,档位控制,速度控制,特别是10月新规实施后,回头观看后方环境、打灯3秒、礼让行人等等这些细节问题,都是需要从平时训练就养成良好习惯的。 4、学车为什么总会在关键点卡住。 科二大多是在离合的控制问题上,在倒库时出现轮胎压线、车身未入库的情况!科三主要是在打灯和换挡等细节上出问题。 学员在平时练车时,就应该多总结、反思,犯过的错误一定要长记性不能再犯,多注意细节,还可以多体验一下不同车的感觉。 其实,学员们只要平时有跟着教练的教学计划去坚持练习,多思考多交流。等到考试时,保持良好心态,注意小细节,那么就完全不必担心学车慢,容易挂科的问题!
本文由石家庄驾校于2018年6月30日整理发布,了解石家庄驾校报名价格、石家庄驾校团报活动、石家庄驾校排名、石家庄驾校哪个好请持续关注本站驾考信息! 马上要考科二了,学员的心情也跟着紧张起来,很迷茫,不知道临考前该怎么做?这里石安驾校有一个好的临考准备送给学员,希望能帮助到你。 1、考前准备。 调整座椅:左脚能将离合踩到底,膝盖能自然弯曲,背部轻贴座椅,双手前伸,腕部在方向盘上端。 调后视镜:车身边缘调到占据后视镜的1/4,要看见左右后车轮,需注意,调整方法不唯一。 试踩离合:感受离合的硬度和高度,避免穿鞋底过硬过厚的鞋参加考试,影响脚掌感受力。 系安全带:调好座椅、后视镜后,系好安全带,同时要注意安全带搭扣是否完全嵌入。 2、考前练习。 巩固技巧:科目二就五个项目,临考前教练一定会带着你整体的练习几遍,这时一定要对过程的全部点位、操作有整体的思路,铭记于心。 注意听讲:考前的练习教练一定会跟你讲解关于考试的全部流程,如何候考、要带什么、注意事项等,这时一定要认真听,这相当于划重点! 3、调整状态。 控制好情绪:越接近考试,学员就越紧张,到考试时,甚至还会出现手抖脚抖的情况,影响考试的正常发挥,这时先别着急,多做深呼吸,告诉自己这只是平常练习,别害怕。 集中注意力:有时想得越多反而会让自己更紧张,更容易遗漏操作,这时把那些胡思乱想抛之脑后,把注意力集中在操作上,这样也能让自己不那么紧张。 4、候考技巧。 留心等待:在候考大厅等候时,由于人很多,这时要留心屏幕上是否出现自己的名字或有没有叫到自己,同时还可以利用时间,脑子默过一遍考试流程。 不理其他:候考时,不少学员会聊天打发时间,这时或许有些学员会说到“几号车有问题”“哪个道一定挂”,这时千万别加入,以免自己多想反而容易出问题。 5、项目重点。 正式起步:可以利用口诀,一踩二挂三打四松五抬,即踩离合、脚刹,挂一档,打左灯,松手刹,抬离合,抬脚刹。 过程求稳:考试途中,如果看到前车还在进行下一个项目,那么别着急进入这个项目,可以在停车区域等候比较稳妥,这时要注意别让车子熄火了。 控制速度:科二最怕车速过快错过对点打方向的最佳时机,一定要踩好离合,将车速控制在尽量缓慢的程度,当然也不能一味压离合,防止中途停车或熄火。
本文由石家庄驾校于2018年6月29日整理发布,了解石家庄驾校报名价格、石家庄驾校团报活动、石家庄驾校排名、石家庄驾校哪个好请持续关注本站驾考信息! 在夏天学车,尤其是科目二的倒库,都是学员的初次上车,对于学员来说好不容易可以实车训练了,在听教练讲解中,慢慢熟悉汽车知识,发现自己的不足时,要乐观向上,保持坚定的信心,坚信自己的付出必定能换来成功的快乐。 在考试前,会有几次集中的训练才考试的。建议您提前熟悉考场,争取预约考前的练习,熟悉考场、考试车的离合深浅档位等等。即使约不上,身临其境认真观察考场,也是必要的。下面,石安驾校给大家讲一下战胜科二的一种操作方法: 右倒操作: 1、倒挡起步,头向后看,当后窗中间的细柱子稍微过车库右前角,向右打死方向。 2、继续倒车,看左后视镜,当看到车库左前角,方向回半圈。 3、继续看左后视镜,当车身与左边线平行,方向回正。 4、当前车门对正肩膀线,停车。 左倒操作: 1、和原来一样,挂挡倒车,直行到肩膀线,向左打死。 2、看左后视镜,当看到车库停车肩膀线和左边线的交点后,回半圈方向。 3、继续倒车,继续看左后视镜,当车身与左边线平行,方向回正。 4、当前车门对正肩膀线,停车。
本文由石家庄驾校于2018年6月26日整理发布,了解石家庄驾校报名价格、石家庄驾校团报活动、石家庄驾校排名、石家庄驾校哪个好请持续关注本站驾考信息! 科目二是大部分学员的初次摸车,可能很多时候都摸不清头脑,那如何让学员能快速适应呢?这里,圣华驾校给大家带来了一些科二练车的技巧。 1、练车时间要集中 不管是哪个科目,都尽量确保集中时间练习。不要中断,每天都要保证练习一到两次,这可以保证熟练度。当然如果你顺利通过了一个科目,想休息几天再继续练习也是没有关系的。但是要切记,一旦开始练习,就尽量做到一贯到底。 2、熟悉掌握基本功 在科目二的考试中,能够控制车子平稳的前进和后退,是考试的前提。当你能非常熟练并且能够做到稳定地控制车速的时候,那么你的基本功就练入门了。所以教练让你做追线练习的时候不要抱怨,教练让你打方向盘的时候不要抱怨,这些都是学车的基本功。接下来可以熟悉每一个科目,倒车入库,侧方停车,坡道等项目。只有扎实的基本功,配合上准确的点位技巧,才能帮助学员顺利通过考试。 3、不断思考,不断总结 与其说练车是一项体力活儿,不如说练车是一项充满惊喜的挑战。需要你有坚强的体魄,灵敏的感官和睿智的头脑。也许教练现场的讲解你并没有完全理解,但是你可以记下来,回去慢慢体会。那么当下次练习的时候,结合自己的体会,慢慢的你会发现,原来学车其实并不难。 4、一切听教练的指导 有部分学员可能已经有了丰富的驾驶经验;也有一些学员,在练车前在网上学习过一些攻略,看过一些学车视频。于是当真正上车练习的时候,发现跟教练的讲解有出入,就开始跟教练理论。对于这一类学员,我想说的是,不管你的驾驶经验有多丰富;你看的教学视频,讲解的有多详细,都不如教练现场实时的教学准确。平时练习的是驾驶技巧,教练讲解的才是实实在在的考试经验。
本文由石家庄驾校于2018年6月24日整理发布,了解石家庄驾校报名价格、石家庄驾校团报活动、石家庄驾校排名、石家庄驾校哪个好请持续关注本站驾考信息! 经过一轮一轮的打拼,终于走上了科目三的道路上了,离着胜利也就一步之遥,但是往往也有很多的学员就此止步,究竟是什么原因频繁的使科目三的道路如此艰辛,而在科目三的考试中,我们应该要注意哪些细节呢?今天永泰驾校给大家总结了几点,希望给大家带来帮助! 1. 起步细节:从驾驶门口处,逆时针绕车辆行走一周,回到驾驶门处(观察车辆状况,规定流程),开门进车,调整座椅并系好安全带,轻踩油门,以检查仪表正常,申请科目三考试。打左灯,并观察车后路况;挂1档,缓慢抬起离合以让车辆起步,轻踩油门以提高车速,根据路况加减档,以保证车辆既省时,又不影响其他车辆行驶。 2. 考试流程:看好分组并乘车在考试车辆路边等候,上车路考,听清楚考官指示,回到出发点,由考官评分,及格后签字下车,约考科目四考试并取得驾照。 3. 道路练习:在考试前都会在实际道路练习,并且会开车经过考试场地熟悉环境,因而在同教练学车的时候,需要及时请教起步规则、并线规则和注意事项,路口注意观察和控制车速,路况加减挡,平稳行驶,掉头、转弯等的灯光运用。 4. 刹车运用:有很多科目三考生,对速度有恐惧感,总担心因为速度高而出问题,其实在控制车速上,记得松油门,轻踩刹车,即可解决问题,首先是多接触车辆,胆子锻炼的过程,其次就是路况应变知识和能力问题,遇事不乱,冷静处理问题即可。 5. 路口及人行道特殊情况处理:路口会车及行人等影响因素多多,因而在过路口时,右脚需要悬空在刹车位置,培养提前预防的习惯,而眼睛需要观察两边路况。离合随时准备配合刹车而踩到底,方式车辆熄火,过路口,遵循不加速,适当减速,随机应变的好习惯。 6. 转弯、掉头技巧:转弯根据路况,需要提前减速,大弯路一般2档速度通过即可;路况复杂需要减速、停车等候的,挂1挡,既能防止起步熄火,又有更多反应时间观察路口车辆状况,而后安全的通过。在掉头打方向盘的时候,注意及时回轮,以保证车辆直行。 7. 平稳驾驶技巧:在加档过程中,为了保证车辆行驶平稳,需要踩油门提速后,右脚只接触油门,然后踩离合,并依次加档,不可跳越加档;同时踩油门加档会导致车辆不稳,比较手脚配合的时候教的稳定性低。 8. 靠边停车技巧:在即将回到出发点的时候,用离合、刹车控制好车速,用右方向灯注意提醒后面车辆,驾车人左腿对着路中间位置,则基本达到车距离路边750px左右距离。然后拉手刹,摘空档,完成考试及等待考官打分。 科目三到底考的是什么?无非就是安全意识、操作能力、应变能力、心理素质。相比较科目二来说,也没有其复杂,技巧性的东西也不多,当然考试前肯定需要上车训练,熟悉它的整个内容,然后大部分就是要注意以上的细节,还有就是保持一个良好的心态!
本文由石家庄驾校于2018年6月23日整理发布,了解石家庄驾校报名价格、石家庄驾校团报活动、石家庄驾校排名、石家庄驾校哪个好请持续关注本站驾考信息! 科目三练习中,挂挡项目最多,当遇到路口转弯,就要刹车减速减档,那如果是超车项目,就要加档加速,那这里换挡都有什么技巧呢?今天,名都驾校就来给大家详细介绍一下。 挂挡口诀:换挡前,看速度,加挡油门减挡刹,起步时,挂一挡,红灯后走别遗忘,离合到底再切换,右手换挡左握盘,手动脚踩配合忙,双眼仍看正前方,长时低挡不可取,离合务必及时松,要想考试不出错,平日练车下苦工 1、换挡前,先看速度,加挡油门减挡刹,起步时,挂一挡,红灯后走别遗忘 换挡要和速度相匹配,否则容易造成动力不足或损伤车子。加挡,需踩油门提到规定速度;减挡,可先松开油门,点刹,让速度降下来。起步,空挡挂至一挡;红灯停车,别忘记把挡位重新挂至一挡后,再起步。 2、离合到底再切换,右手换挡左手握方向盘,手动脚踩配合忙,双眼仍看正前方 有些学员心急,离合还没踩到底就换挡了,这样不仅导致挂挡不入,还可能造成熄火;右手切换挡位时,左手必须控制好方向盘。还有的学员手忙脚乱,会忍不住低头看挡位,要知道这几秒注意力的分散,在路上行驶非常危险。 3、长时间低挡是不行的,离合务必及时松,要想考试考出好成绩,平日练车一定要下苦工; 行驶时不能怕出错,就干脆就不换档,考试不允许长时间低挡行驶,而且对车也不好,平时练车多尝试换到高挡位行驶。换挡后左脚不要一直踩在离合上,否则相当于空挡滑行。学员可在不启动发动机情况下,依次从一挡挂五挡,再从五挡挂到一挡,多重复练习。
本文由石家庄驾校于2018年6月22日整理发布,了解石家庄驾校报名价格、石家庄驾校团报活动、石家庄驾校排名、石家庄驾校哪个好请持续关注本站驾考信息! 时常听到学员抱怨练车排队很痛苦,都希望可以一人独自练一天。可事实上,利用一切机会抓紧练习并不比练3圈效率更高,问题出在哪里呢?今天中通驾校就给大家讲解一下! 1、练太久会起反作用。 学车不能速成,需要一点一滴,慢慢积累。 一整天练车,身体上吃不消,越往后越疲倦,离合踩到脚都麻了;精力消耗大,学校上课40分钟都会开小差,更何况开车还要保持注意力集中一整天。最后练车变成了一种累赘。 2、轮流练效果好。 练车是不断发现问题、完善问题的过程,但在此期间,如果一直练习没有停下来思考总结,再练也是徒然。 一般来说,教练都会根据学员掌握的情况,合理安排练习时间,这样既给学员一个缓冲思考休息的时间,下次练习注意力也能更加集中。 3、没练时多观察。 与其把精力浪费在担心考试过不过,把休息时间耽误在死记硬背上,不如在休息时多观察他人如何练习。 观察别人出现的问题,还可以给自己提个醒,观察别人做的好的地方,自己也可以学习改进,这才是把时间都花在刀刃上。