气温的升高使得许多轿车在其他季节不常发生的故障变得经常起来。水箱开锅，水温居高不下就是在夏季经常会遇到的麻烦。如果爱车因水温过高而被迫停在路边的时候，车主要具体情况具体分析，尽快让爱车“冷静下来”。 现象分析 1、水温升高，但没有蒸汽或冷却液从水箱中溢出  这种情况一般是由于发动机超负荷行驶造成的，此时应关闭空调，减小发动机的负荷。如果在行驶中则应将挡位推到最高挡， 以降低发动机的转速。此外，电子扇故障，发动机混合气过稀，点火时间过迟，离合器打滑以及汽车长时间顺风行驶均会出现水温过高。 2、冷却液或蒸汽自水箱盖口或副水箱中沸腾溢出  这种情况通常是由冷却系统故障引起的，最常见的原因是缺少冷却水，遇到这样的情况时首先应该停车，但不应该关闭点火开关，让发动机继续运转，利用风扇冷却，待发动机冷却后再关闭点火开关，用布盖住散热器盖，缓缓将其打开，尽量将身体及头部远离发动机，以防热水喷出烫伤人。如缺少冷却水，加入冷却水，冷却水应尽量选用软水，最好不要使用井水硬水，防止在散热系统内形成水垢影响散热。之后，再进行其他的检查。 应急措施  检查发动机的传动皮带，是否断裂或明显的松动，检查水箱或冷却系统是否渗漏，如果副水箱中冷却液不足或管路轻微渗漏，应补充冷却液至标准液面。然后检查冷却系水垢状况，按随车手册中规定的量加入冷却水，如果有剩余则说明冷却水的容积被水垢所占据，水垢过多会大大降低发动机的冷却效率，此时应该加入水垢清洁剂清除水垢后再加入冷却液。  检查节温器，打开散热器盖，观察水面，如在低温下水面有滚动现象说明节温器卡在半打开状态；如果发动机过热，水面依然平静，表明节温器完全卡在关闭状态，而只有小循环状态。若此时触摸散热器会明显感觉到温度低于机体温度，这种情况说明节温器完全失效。此时如无备件，可将节温器暂时拆除，并且堵死小循环管道后继续行驶，到达目的地后立即修理。  检查散热器，如果进出水管破裂，可将肥皂涂在布上，绑扎在漏水处，起到止漏的作用。如果进出水管发生老化、凹瘪，影响进出水流量，可用铁丝绕成圈状伸入管内进行支撑。如果水箱连接管破裂应当及时更换。如果散热器漏水轻微可以用肥皂涂抹堵漏，如果漏孔较大，可用棉花棉纱塞住漏孔，也可以使用化学堵漏剂进行堵漏。  由于油价上涨，再加上许多人爱好回归——骑车、步行上班增多，于是新车出现长期停放不使用。其实，切忌长时间停放不用。万一停放时间较长，应在重新使用前做一次彻底保养，更换机油、机滤等，并视情况检查燃油、电路等。因为长期停放可能会导致润滑或电路等方面出现问题。 关注石家庄驾校 www.0311xc.cn获取更多驾培考试、学车新闻资讯！

       灯语：大灯一闪“同意”，大灯连闪“拒绝”  在高架或者高速公路及一些普通道路，经常会遇到车道并道的情况，在高架匝口，车流要交替通行。在这种情况下，车与车之间如果沟通不理想，很可能会引起车辆擦碰事故。在并道或者车流交汇的路段，相互抢道是很危险的，需要并道的车子绝对不能直接强行变道，而遇到有车子提示需要变道时，是同意对方变道，还是拒绝对方的要求，后车一定要给对方明确的提示。遇到并道或者车辆交替通行路段，变道车首先会提前打开转向灯，在车流交汇处稍等，告诉后车“我能变道吗？”后车要是同意，就放慢车速，并闪一下大灯，表示“同意变道”；如果不方便，就连闪几下大灯，表示“不行，我不同意”。 灯语：大灯闪一下  在十字路口等车，当绿灯亮时，有时候会遇到前车纹丝不动的情况。也许是新手，紧张手潮，起步慢，也许是前车驾驶员没有留意指示灯的变化，等红灯时走神了。在遇到这种情况时，狂按喇叭显然不是合适的做法，我们可以用闪大灯的方式代替粗暴的按喇叭。大灯闪一下，通常情况前车就能意识到，如果还没有动静就再闪一下，切忌连续闪大灯，这样对人是不尊重的，容易引起前车驾驶员的逆反情绪。 灯语：两下大灯提醒，开双闪表示不满  晚上开车，大家最头痛的事情就是遇到远光灯一开到底的家伙，这种会车时不切换灯光的行为在夜间开车过程中屡见不鲜。遇到来车一直开大灯怎么办？车友们可以在交会前的一段较远距离内闪两下大灯，提醒对方会车时要切换灯光。如果对方无动于衷，车友可以亮起双跳灯以表示不满，告诉对方“您闪着我了，请切换近光灯”。 灯语：大灯闪三下  有的车子车门没关好，有的车子一只轮胎的胎压明显不足……在路上开车，当你恰巧看到其他车子的一些问题时，大家一定不会视而不见，但如何将你发现的问题第一时间告诉问题车的车主？其实，在车灯语言中，也有关于提示其他车辆有问题，需要停车靠边检查的灯光提醒。如果车友发现邻车有什么问题，可以向前车连续闪三下大灯，等前车驾驶员注意到灯光时再闪三下大灯。  当然如果有人向你闪三下大灯时，你也要引起注意，也许你的车子出了什么问题，后车正在给你善意的提醒。 车语：阶段性亮亮刹车灯  在路上开车，保持适当的安全距离是避免事故的有效方法，但有时候有的人喜欢跟车开高速，而且保持的距离比较近，遇到这种情况，前车驾驶员一定会分散一部分精力来“关注”后车，免不了要担心后车会不会因为刹车不及时而撞上自己。  这时，前车就要想办法给后车一点警告，告诉后车不要紧跟着自己，这时就要用到刹车灯。在高速路行驶的过程中，刹车灯有另一种用法，即在后车距离自己车太近的时候，前车司机可轻踩刹车，提示后车“您离我太近了，应该远点”。 关注石家庄驾校 www.0311xc.cn获取更多驾培考试、学车新闻资讯！

        家住藁城的路先生收到一条短信，大致内容为“您的车于7月5日16点30分在大广高速1366公里处超速，记6分，罚款200元”。路先生顿时一头雾水：“我今年都60岁了，别说去大广高速了，连石家庄市里都没去过，怎么我就违章了呢?”第二天，路先生来到藁城交警大队违章办公室，经过工作人员查询，发现违章的并不是路先生的夏利车，而是一辆与路先生的车牌号一样的大货车，大货车挂的是黄色牌照，而路先生的车挂的是蓝色牌照，可能是交警部门在录入信息时出错了。  “看见不是我的车，我这心里一下子就敞亮了，以为能马上消除违章信息了，谁知违章办告诉我，必须我亲自去趟廊坊，才能由录错违章信息的廊坊固安交警支队消除我的违章信息。可是，我这么大岁数，出远门真的不方便啊!”路先生叹着气说，这违章记录不消除，检车也得耽误了。路先生本想咨询一下廊坊固安交警支队，看看有没有别的办法，能免于远途奔波，却一直未查到联系电话，这件事就拖到了现在。  随即路先生查找到了固安交警支队的联系方式并告知路先生，路先生经过询问得知自己的这种情况必须本人亲自携带驾驶证、行车本和车牌照到廊坊固安交警支队，经过其核实，方可消除违章记录。路先生又着急又委屈，“难道真的非要亲自去一趟吗?我什么错误也没犯，咋还是招来了这样的麻烦!”  就此事咨询了藁城交警大队违章办公室，一位工作人员表示，他们没有消除错误违章信息的权限，需要路先生携带相关证件到录错信息的固安交警支队办理消除手续。 随后，联系廊坊固安交警支队的电话，将路先生被错误登记违章信息和不便亲自到廊坊消除违章记录的情况说明后，工作人员告诉了一个固安交警支队的工作QQ号，并称路先生可以将相关证件拍照发到这个号码上，经核实后，如果的确是错误地录入了路先生的交通违章信息，可以为路先生消除违章记录，就不需要路先生去廊坊了。 关注石家庄驾校 www.0311xc.cn获取更多驾培考试、学车新闻资讯！

        如果散热器进水软管在行车过程中破裂，喷溅出来的高温水会形成大团水蒸气从发动机盖下喷出。发现这种现象应立即寻找安全场所停车，然后采取紧急措施解决。  一般情况下，散热器进水软管的接头处最容易产生裂口而漏水，这时可以用剪刀剪掉损坏的部位，然后将软管再重新插到散热器进水口接头上，并用卡子或铁丝卡紧。如果裂口是在软管的中段，可以用胶布缠扎漏水裂口。缠扎前先将软管擦干净，等漏水部位干燥后，将胶布缠绕在软管漏水处。由于发动机工作时软管内的水压较高，因此应尽量将胶布缠紧。  如果手头没有胶布，还可以先将塑料纸缠在裂口上，然后用旧布剪成条状缠在软管上。有时软管裂口较大，缠扎后仍可能漏水，这时可将水箱盖打开，降低水道内的压力，以减少泄漏。  采取以上措施后，发动机转速不能太高，要尽量挂高挡行驶，行驶中还要经常注意水温表的指针位置，发现水温过高时要停车降温或补充冷却水。另外，就是要尽快去修理厂更换新的水管。 关注石家庄驾校 www.0311xc.cn获取更多驾培考试、学车新闻资讯！

        “能避则避吧！毕竟新手的反应通常不大敏捷。” “避让、远离、不催。他车慢我就并线超车。他灭火我就耐心等待。他并线我就刹车避让！他要是催我快走我就跟他死磕。” “谁都是从新手过来的，所以还是宽容一些，要是贴着‘实习标’的新手还乱开不守规矩的，就应该严惩。”  显然大部分司机朋友都抱有如此“宽容”想法。一新手司机去年年底刚领的驾照，是名副其实的新手和“马路杀手”，但他现在每次开车上路都没有贴“实习标”。他坦白地说：“以前刚贴的时候，老被别的车欺负，干脆不贴了。”他说很多老司机，尤其是出租车司机，看到新上牌的车一旦开得稍微慢点儿就按喇叭催或者硬超，挂了“实习标”就等于要被欺负吗？  事实上，对于新手来说，挂实习牌子有好也有不好，对于有些修养的司机，会让；但是遇到那些修养差的，就未必是好事了。   像这位新手一样的被“欺负”的车主为数不少。王女士上个月才拿的驾照，不知道是否因为贴了“实习”两字，老被其他车“欺负”：“红绿灯路口起步慢一点，后方就狂按喇叭，一心急之下，车辆死火，结果越来越手忙脚乱。”  尽管有些新手司机有“怕被欺负”的心理阴影，但是交警还是提示广大实习驾驶人注意，在实习期内驾驶人驾车须随车粘贴或者悬挂实习标志，新领驾驶证一年内的实习驾驶人务必遵守，否则一经发现必将被重罚。  关注石家庄驾校 www.0311xc.cn获取更多驾培考试、学车新闻资讯！

         方向盘不仅可以控制车辆的方向，还是驾驶者与汽车接触最多的部位，通过方向盘可以把车辆的行驶状况清晰地传递给驾驶者。有时依靠方向盘还可以识别故障，驾车时不妨多加注意，多体会一些方向盘带给你的感受。 方向盘抖动   车辆以中低速行驶时，通过方向盘感觉到由底盘向上传递来的抖动，抖动的频率随车速的变化而变化，严重时带动驾驶室、座椅和车门抖动，这可能是由于汽车轮胎动平衡或底盘、传动轴和悬架等零部件受到破坏。 方向盘不易操作   方向盘不易操作的原因有很多，主要表现为行驶或制动时车辆跑偏、方向盘不正等，出现以上这些问题都提醒驾驶者应该及时检查车辆故障。 转向力度沉重   出现这样的情况可能是转向机构机械部件工作不良，转向轴、转向拉杆、球头调节不当造成前轮定位数据不正确，或底盘变形、轮胎气压不足等情况造成。 关注石家庄驾校 www.0311xc.cn获取更多驾培考试、学车新闻资讯！

       内饰清洁   说到外观，内饰绝对是体现车主品位的最佳体现，车主要对车辆内饰进行一次全新“大扫除”。仪表盘需要用各种不同厚度的木片或尺子片，把头部修理成斜三角、矩形或尖形等不同样式，然后把它包在干净的抹布里面清扫仪表板，灰尘打扫干净后，用专用仪表蜡一喷，过几秒钟仪表板就会很干净。清洗真皮座椅能够避免真皮过早老化，车主应及时清理真皮上的油污以及灰尘，对真皮座椅的使用寿命有很大的延长作用。 天窗清理   天窗如果使用时间长了，会在滑轨和缝隙中藏有一些沙砾，时间长了，在框架、密封条的缝隙里会存有沙子，如果不及时清理，在雨季到来时，会降低天窗的密封性，从而引起漏水现象，此时只需打开天窗，用软布仔细清理一下框架里的沙子，就可以避免漏水。 检查机油刹车油防冻液   发动机使用一段时间后，尤其是经历过外出长途行驶的汽车，发动机内部会沉积一层油泥。时间长了，会造成发动机耗油增加，功率降低，甚至给发动机造成损伤。趁着换季，要对发动机进行清洗。同时应经常检查发动机舱内的机油、刹车油和防冻液，看油液是否充足，是否变质，是否到了更换周期，这些油液犹如爱车的血液，到更换周期，一定要换掉，以保证油液循环的通畅。 空调清洁   炎热的夏季让空调长期处于超负荷运转的阶段，空调冷凝器和水箱冷凝网上都聚集了不少杂质，不及时清理干净，会缩短空调使用寿命，而且容易滋生细菌，引发车内异味生成霉斑。长时间处在这种环境中，人会感到头晕、恶心甚至诱发呼吸道疾病。因此，进入秋季后应该为空调做一次彻底的清洗。空调系统清洗完毕后，建议更换新的空调滤芯或将原有滤芯处理干净再装回原位。 底盘除锈   汽车底盘的金属材料在经过了暴晒和接触雨水以后，容易出现生锈的现象，影响行车安全。因此，必须要对底盘进行除锈的处理，并检查底盘是否存在刮花、螺丝脱落等现象。在日常的洗车当中，注意不要用碱性清洗剂、洗衣粉等冲洗车身和底盘，否则会影响防锈效果并缩短防锈时间。不过，建议车主为爱车底盘装上“底盘保护装甲”，不易划伤，不会干裂、剥落，也可以防止磕碰带来的底盘生锈。 车身保养   自然环境中的尘埃、风雨给爱车的油漆造成了不小的伤害，彻底的清洗必不可少。另外，由于夏季雨水中雨酸的腐蚀和夏季强光的直射，汽车漆面难免会被氧化，在换季之时，最好为爱车表面做一次从清洗、抛光到打蜡、封釉或镀膜的一系列美容养护，这些都能对汽车的车底漆或是汽车起到保养作用。 轮胎补气   轮胎是汽车的“脚”，在车辆安全行驶中，它起着举足轻重的作用。在夏季，由于气温高，轮胎气压不宜过高，否则，会有爆胎的危险。到了秋天温度相对降低，要给轮胎补充胎压，保持在规定的气压范围内。最好备一个气压表，定期测试胎压，胎压不足时及时充气。而隐藏在轮胎表面的胎纹也不容忽视，使用时间会使胎纹逐渐变浅，所以车胎应当及时检查、修补或更换。   关注石家庄驾校 www.0311xc.cn获取更多驾培考试、学车新闻资讯！

         发动机能正常启动必须具备三个要素：压缩、火花和混合气。如果某一要素工作异常便会引起发动机不能启动或启动困难。启动故障一般表现为不能启动和启动困难，其中启动困难又分为冷启动困难和热启动困难。   现象分析：发动机不能启动且无着火征兆，一般是由于燃油没有喷射引起的，其原因主要有以下几点： 1、燃油泵及燃油滤清器故障   启动困难时，一般燃油泵是能正常工作，其问题多是油泵滤网堵塞致使油泵不能足量吸入燃油或燃油滤清器不畅通引起供油系统压力不足。 2、燃油泵及控制电路故障   如果燃油泵或控制电路出现故障，也会造成供油系统没有燃油压力。即使喷油器工作正常，燃油也不能正常喷射。检查方法是：用短接线连接诊断插端子＋B和FP然后接通点火开关(不启动)，检查进油软管中有无压力。如果软管中有压力且可听到回油声，说明燃油泵本身没有问题；否则，应检查燃油泵，可用万用表测量端子4和5之间的电阻，如与规定不符，则需更换燃油泵。如果燃油泵工作正常，则应检查其控制电路，主要包括保险丝、EFI主继电器、燃油泵继电器、电阻器以及各配线和接线器。 3、燃油压力调节器故障   燃油系统的油压对混合气浓度有直接的影响，因此首先应检查燃油压力。方法是：先将燃油压力表接入燃油管路中，然后启动发动机，测量燃油压力。如果燃油压力过高，则应更换压力调节器；压力过低时，可夹住回油软管，若燃油压力上升到正常值说明燃油压力调节器损坏，否则可检查燃油泵和燃油滤清器。停机后检查燃油压力应保持在规定值5min，否则说明喷油器渗漏，导致混合气过浓。 4、转速信号系统故障   发动机转速和曲轴位置传感器在发动机工作时检测其转速信号、提供曲轴位置信号，并作为控制系统进行各项控制的主要依据和基础。如果传感器或其线路出现故障，电控单元不能接收到速度信号和曲轴位置信号，就无法正确地控制燃油喷射和点火正时，就会出现喷油器不动作，火花塞不跳火的现象。用听诊器和正时灯进行检查，便可确认喷油器和火花塞是否工作。   出现上述故障时，一般自诊断系统可显示出故障代码，应对转速传感器、1和2号凸轮轴位置传感器及其线路进行全面检查。首先断开各传感器的接线器，检查它们的电阻，如阻值不正常，则须更换；如正常，再检查ECU与各传感器的配线和接线器是否正常。 5、冷启动系统故障   在有些车型中设有冷启动喷油器，在冷启动时将混合气加浓以改善冷启动性能。冷启动喷油器由启动开关和热敏时控开关控制，喷油持续时间取决于热敏时控开关加热线圈电流和冷却水的温度。 应急措施   对以上故障的诊断应遵循先电后机、先简后繁的原则进行。电喷车之所以会出现冷启动故障，原因多为进气门背部、进气管内积炭过多，喷油器内部杂质过多。以上故障若发生在新车上，如行驶里程在6万公里以内的车，建议用户在车辆每行驶2万～3万公里时进行发动机免拆清洗。另外，发动机在完成免拆清洗后，应以较高的车速?80公里／小时以上行驶20公里以上，以使溶化的胶质和积炭在高温下燃烧从尾气排出。若做完免拆清洗后车辆放置到第二天早上再发动，气门被溶化的胶质粘连，启动更困难和发动机怠速更加抖动，也就是俗称的“粘气门”现象。一旦出现了这种现象，还需重新进行免拆清洗。   关注石家庄驾校 www.0311xc.cn获取更多驾培考试、学车新闻资讯！

       车库倒车 可从车辆后窗直接观察判断，若倒车视线差，不能直接看清后面(如满载的货车等)，则应打开车门，从车门一侧来判断车身在库位的位置，同时注意从倒车镜观察车身的另一侧，以防与其它车辆刮蹭。 移位倒车 如果车辆进入狭窄的停车位或是在狭窄的路段时，需要左右移动倒车，此时，应小心车辆所移动位置的宽窄程度，以及判断车辆后方、车身两侧与后轮所处的位置，防止碰撞、刮擦等。 调头倒车 在较宽的公路上进行调头倒车时，可从倒车镜直接判断车尾或车轮在路面的位置;在较窄的路面上调头倒车时，如果不能从倒车镜准确判断车尾和后轮所处的位置，可打开车门，边观察后轮边操作;在叉路口、街道口进行调头倒车时，要扩大车辆后方的视线和范围，注意过往车辆、行人、自行车的动向，谨慎倒车。 转向倒车 应掌握“慢行车，快转向”的操作方法。倒车时，前面外侧车轮的半径圆弧大于后轮半径回弧，因此，要十分注意车前外侧的车轮，避免与障碍物发生刮碰。此外，在每次后倒或前进接近停车前的一瞬间，迅速利用车辆的移动回转方向盘，为再次前进或后倒作好转向的准备.不应在车辆停止后强力辕劝方向盘。 关注石家庄驾校 www.0311xc.cn获取更多驾培考试、学车新闻资讯！

       回想一下当初学车时的情形，还有多少人能够记得教练是如何教你握方向盘的。石家庄驾校向您讲述方向盘的操作要点，希望对已经走出驾校的朋友予以提醒。 首先可以把方向盘看作是一个圆形的表盘，正确的手握方向盘的方法是左手放在9点位置，右手放在3点位置，形成如表针9点15分或10点10分的姿势。双手轻握方向盘，左右拇指自然伸直靠于方向盘边缘，其余四指应由外向内轻握住方向盘。在转动方向盘时，通过左右手推动方向盘使汽车自然转向。右转时，左手握住方向盘由9点位置向12点位置推动，右手在方向盘上由3点位置滑向12点位置，然后右手握住方向盘从12点位置向下拉动方向盘至6点位置，与此同时左手在方向盘的另一侧由12点位置滑到6点位置握住方向盘，至此方向盘已在你的手中转动了半圈，需要大角度转弯时只要重复上述动作即可。转向完毕要回正方向盘时，只要按相反方向转动方向盘，这时的动作也可以作为左转时的操作。 在车辆转弯时针对不同角度的弯角，只要通过控制转动方向盘的速度就可以顺畅地完成。转动方向盘的原则是“打多少回多少，少打少回，多打多回，慢打慢回，快打快回”，这样交替拉动方向盘转向的好处是保证了转向角度与回正角度的一致性，使汽车在转弯时保持正确的行车路线和行驶姿态。在日常的行车过程中，很多问题都与握方向盘和转动方向盘的手法有关，比如“搓方向盘”、“单手握方向盘”等。 驾驶经验丰富的老司机经常说开车就是一个熟练工种，那么正确握住方向盘就是掌握这个熟练工种的基础。对于不同的驾驶者，女性因为驾驶时的过分紧张和专注，通常紧握方向盘，手臂僵硬缺乏灵活性。男性驾驶员则采用了过于“轻松”的驾驶方式，经常成为“单手一族”的代表，单手驾驶在这里当然不是正确的驾驶方式，不论是因为抽烟和换挡都不应该成为单手驾驶的理由。