1、与前车的距离 如果前车是轿车，则在此车距下，从挡风玻璃下沿看到前车保险杠上沿时，此时前车离后车距离0.5米。 如果前车是轿车，则大概为2米左右，从挡风玻璃下沿看到前车保险杠下沿时，此车前车离后车距离1.2米。 从挡风玻璃下沿看到前车后轮胎下沿（或看到地面）时与前车距离约为5米左右。 2、车前与行人的距离 当你刚好能看到车前行人的脚时，此时车前端与行人之间的距离为5米。 当你看到车前端升高到人体臀部下端时，车前端与人体之间的距离为0.3米。 当你看到车前端升高到行人膝盖高度处时，车前端与人体距离为2.2米。 3、通过左后视镜判断后车距离 后车在安全区，位于后视镜中央，说明后车与你的车车距有15-20米，可以正常地进行转向操作。 后车车身已经进入后视镜虚线左侧的危险区域，说明后车与你的车车距很近，此时不能转向。 后车车身左侧已贴近安全区与危险区边界，这时就应该提高警惕，但此时打灯转向依然是安全的。 4、通过右后视镜判断后车距离 后车占据后视镜一半的区域，车身只有一半被看到。此时，后车离你的车距离很近，应保持现有车道行驶，不得转向。 后车占据外后视镜一半的区域，能看到整台车。此时，后车离你的车距离约有10米，在车速较慢的情况下才能打灯后进行转向操作。 后车占据外后视镜1/3的区域，能看到整台车。说明此时后车离你的车距离约有15米，可以进行转向操作。 5、通过车内后视镜判断后车距离 后车的轮胎下缘能够被看到，此时后车离前车距离20米左右。在此车距下，安全速度约为25公里/小时。若看到后车大灯上缘,则后尾箱距后车为三米半左右。若看到后车机仓盖与前挡玻璃交界处，则后尾箱距后车为一米。若看到后车前挡玻璃的水平三分之一，则基本靠上了。 关注石家庄驾校 www.0311xc.cn获取更多驾培考试、学车新闻资讯！

       1、交规中允许开启双闪的情况   常说按规行使，这确实是毋庸置疑的。但实际情况是，有时我们对交规的理解也有偏差。国内交规规定在雨雾天需要开启双闪的前提是“高速公路”。高速公路能见度差开启尽量多的灯光警示，这很正常。但很多司机朋友将这条交规“挪用”到了城市道路，这就不妥了。 2、开双闪会不会好一些   双闪全名是“危险报警闪光灯”，顾名思义，就是紧急情况下用于示意其它车辆减速慢行或者停车的信号灯。如果在正常行车过程中开启，会让后车无法判断前车意图，不知道前车是静止还是在行车，当真正遇到危险，需要后车及时停车时，后车可能因来不及停车发生意外。另外，市面上还有很多车型都不具备转向优先功能，行车过程中如果开启双闪，就会导致。 3、雾霾天应该开雾灯   关于雾霾天该开双闪还是雾灯，争议最大的无非是很多人觉得开双闪会比开雾灯更显眼。其实不是的，双闪只是看起来“显眼”，但实际效果实际效果根本无法与雾灯相比。双闪灯没有经过像雾灯那样的特殊设计，发出的光线是类似尾灯那样的不规则散射，而非规则的辐射状;其次，双闪灯的亮度远不如雾灯。在相同距离的情况下，开雾灯的黑色车辆明显要比开双闪灯的白车更显眼。所以，雾灯的光源、亮度，比双闪更适合能见度低的天气。 4、城区道路能否随意开启双闪   城市道路分叉多，跟高速一条道走到黑全不一样。城市道路有临时停车的，有要并入分叉道的，有害怕雨天不敢驾驶的，还有各种紧急情况让人防不胜防。但是请注意，城区道路雾霾天行车，只要不是能见度恶劣到全部要停下来，双闪就不应当开启。 关注石家庄驾校 www.0311xc.cn获取更多驾培考试、学车新闻资讯！

       1、汽车自燃     在道路行驶途中，当汽车发生火灾时，千万不要惊慌，第一时间把车辆靠边，或者停在空旷的路边。不要把车停在会阻塞交通的位置，因为那样容易波及其他汽车，阻   塞后不利于消防车过来救援，.对于紧急境况，人生安全才是第一，千万不要因小失大。汽车自燃的现象一旦发生，燃烧是会非常迅速的，这个时候自救与撤离才是最重要的。   无论如何，报警都是必须的，自己自救与撤离的同时，应该第一时间通知警察，这样对于你的安全才有保障。如果有索赔的可能，通知警察的时间对于赔付有很大影响!如需自救，一定要在条件允许的范围内进行。如果能够自救，一定要集中灭火器喷射油路以及火势最旺的地方。   一般车载灭火器大部分都为干粉类或者二氧化碳类型的灭火器，但是可能因为设计的不同，使用方式也有区别，所以石家庄驾校建议司机朋友有空尽可能阅读熟悉灭火器使用方式。 2、刹车失灵   如果刹车失灵，请根据路况和车速控制好方向，脱开高速挡，同时迅速轰一脚空油，将高速挡换入低速挡。这样发动机会有很大的牵引阻力使车速迅速降低。另外，在换低速挡的同时，应结合使用手刹，但要注意手刹不能拉紧不放，也不能拉得太慢。   利用车体的保险杠、车厢等刚性部位与路边的天然障碍物摩擦、碰撞，如岩石、大树或土坡等，达到强行停车脱险的目的，尽可能地减少事故损失。   下坡刹车失灵，不能利用车辆本身的机构控制车速时，驾驶员应果断地利用天然障碍物，如路旁的岩石、大树等给汽车造成阻力。如果一时找不到合适的地形、物体可以利用，紧急。 3、车辆相撞     车辆相撞后，发现有人出现骨折时，不要轻易搬动伤员，尤其是在颈椎骨折时。否则可能会导致瘫痪甚至生命危险。应该在急救之后等待医务人员前来处理。没有受伤的人员迅速向消防（119）、交通（122）、急救中心（120）求救，并在事故车辆后方放置三角警示标志，避免后方来车再次碰撞。

         车辆是需要保养的，而保养状况的好坏直接影响到油耗。例如该换润滑油不换，必然增加行驶的阻力而增加油耗。所以车辆还是应该至少得到必要的保养，必要的保养是什么？因车而已，其实每辆车出厂时候配备的说明书就写的非常详细，什么时候该做什么保养，按照这个来，既不会被黑店坑，也能保证车况，只是大多数人都没看说明书而已。   而保养中很多人忽略了机油粘度，机油粘度也会影响到油耗。如果是在4S店保养的，机油粘度是基本不会用错的，而自己买机油或者在一般维修店保养的人，则容易用错机油粘度，用了粘度高的机油就会增加油耗。如果原厂机油的SAE粘度是30而换用了40，百公里平均油耗会上升0.2-0.4L。   还有故障灯亮了一定要立刻马上去检修，有时候故障灯也会影响油耗。倒不是说真的亮个故障灯油耗就高了，而是故障灯反应了发动机电控系统中存在故障，有些故障会触发发动机控制系统的保护模式，这样发动机还能运转，但是油耗会升高。 关注石家庄驾校 www.0311xc.cn获取更多驾培考试、学车新闻资讯！

       1、应急准备：导航、行车记录仪、车内必备品工具   导航可以说是高速行车的千里眼，如果走错路，没有导航，找路绝对是既耽误时间，又费事的麻烦事。石家庄驾校提醒注意：在高速行驶时，驾驶员切忌操作导航。   行车记录仪是防碰瓷、遇到剐蹭的有力证据。因为高速行车都非常快，万一出现小剐蹭很难说清楚。   车内必备物品，如：破窗工具、灭火器、医药包等，还有保险单最好也带上，如果去异地，有保险单的话处理起来很快捷方便。 2、应急处理：水淹、爆胎、失控   如果暴雨，车辆陷入水中，水压大确实打不开车门，请第一时间用破窗工具，敲击玻璃。提醒注意：破窗工具平时放在副驾驶手套箱里，敲击玻璃时，要选择车门玻璃的四个角。   爆胎，最关键的就是两点：第一心理别慌，第一时间反应过来是爆胎了。第二就是紧握方向盘，点刹，慢慢靠右减速。   失控，无论是哪种原因的车辆失控，都要切忌两点：猛打方向、紧急刹车，要紧握方向盘，轻踩刹车，降档减速。 3、万一出事故，远离车辆、报警、拨打12122   万一出现事故一定要打双闪、150米外放三角警示牌并且第一时间撤离到高速隔离带外。同时。如果很严重的话，拨打全国统一的高速救援电话“12122”

       1、控制好方向，挂入低速档   当发现刹车失灵后，千万不要惊慌，此时应把稳方向盘，以免发生与前车追尾、刮蹭等事故，在保证安全的前提下，将高速档挂入低速档，利用发动机的牵引阻力降低车速。同时可以使用手刹，但千万不能一下拉紧，也不能拉的太慢，需要中速拉起手刹，以免损坏车辆的制动能力。 2、使用避险车道停车   在高速公路上，大部分长下坡路段的尾端会有避险车道，如果在下坡途中发现刹车失灵，观察前方道路比较畅通的情况下可以先采取抢挡减速的应急方法，随后再观察长下坡的尾端是否有避险车道，这样做不但保证了安全，同时也保证了爱车不至于严重受损。避险车道内有减速用的沙子，能够很快使车辆停下来，长跑高速的小伙伴们一定要牢记避险车道的提示标。 3、利用天然屏障摩擦减速   如果在前方车辆较多，路况较复杂的道路上，抢挡减速后依然不能排除险情，则需要立即采取刮蹭减速的措施。可以用车辆的保险杠等相对坚固的位置与路边的隔离护栏、土坡、大树等进行摩擦、碰撞，逐渐降低车速而脱险。不过要牢记千万不可猛打方向，以免发生车辆失控的情况。刹车失灵后可用车辆侧部进行减速，尽量避免发生严重事故的可能性。 4、检查刹车性能   遇到下坡路检查刹车性能：车辆在下长坡、陡坡时不管有无情况都应该轻踩一下刹车。既可以检验刹车性能，也可以在发现刹车失灵时赢得控制车速的时间，也称为预见性刹车。 关注石家庄驾校 www.0311xc.cn获取更多驾培考试、学车新闻资讯！

       1、水箱开锅   有些新手驾驶员才刚刚上路，就不幸遇见了水箱温度过高而开锅的情况！并且很多的驾驶员都不知道应该怎么办？直接把火就吸了?真别这么做。   石家庄驾校告诉你处理办法：首先，不要着急熄火，把车停到阴凉的地方去。然后，让发动机保持怠速状态，此时，掀开发动机盖！然后需要加水，加水时候要注意，要用毛巾垫着加，先放出水蒸气，放的时候要躲着点，避免发生烫伤！ 2、高速爆胎   高速行车其实是相对安全的，出现爆胎情况一般也是出现问题的主要原因，据统计，高速因为爆胎出事的情况达到了70％！概率是相当的高。那么高速上遇见爆胎情况应该怎么处理呢？   高速出现爆胎情况的时候，首先要把紧方向盘，别让车辆乱跑，然后收起油门不要再继续给油加速了，可以并道，但是主要不要猛打轮，不然容易出现侧翻！尽量将车速控制到50公里/小时。注意，控制车速时，需要点踩刹车，不要猛踩，不然也是容易发生侧翻的！把车停到紧急停车带上，然后呼叫救援！ 3、刹车失灵   有些驾驶员遇到了刹车失灵，感觉怎么踩刹车都没有用，然后就慌了，一脚下去，直接踩到了油门上，这时候就出了大事。遇事不要慌，冷静面对。首先松开油门，注意路上情况，避免碰上人活任何障碍物，这时挂上低速档，利用发动机制动。当然也可以配合手刹，轻提手刹，使车辆渐渐的停下来。然后呼叫救援！如果车速不快，在保证周围安全的情况下，也可以利用周围建筑物，进行剐蹭，然后减缓车速，当然，这样的话，修车漆也是必须的！ 4、意外撞车   开车出门都是有危险的，前后车追尾的情况真的有可能发生，有的时候就是意外！虽然有的时候减速是可以避免这些情况的，但是，如果真没减速遇见这种情况，就只能想办法把伤害降到最低！撞车的瞬间，首先应该护住的地方是头和胸部，因为发生碰撞时，方向盘会直接攻击你的胸部。然后身体向后躺，千万不要被伤害到上身！即使真的又看到要发生碰撞，也要使劲减速，尽量让车速降下来！ 5、车辆落水   下大雨时有些驾驶员可能还行驶在路上，不知不觉的就进入了大水中。这时候千万不要慌。第一点要做的，就是想尽一切办法打开车门，但是在水中，车内与车外的压力不同，车门并不好打开。如果真是遇见这种情况，就要找到一个尖的物品，将玻璃凿开，使得车内外压力一致，然后逃出车辆！有些车辆是有后备箱逃生功能的，如果有的话，从后备箱跑是个不错的选择！

       1、驾照满一年者才可独自上高速   根据2013年1与1日起即将施行的新交规，实习期内驾驶员驾车上高速须3年以上驾龄者陪同。发现处于实习期且无相应或者更高准驾车型驾驶证三年以上驾驶人陪同的，已经或正在高速公路上行驶的，将按照123号令规定，对驾驶人处200元罚款，并责令就近驶离高速公路。 2、切勿占用“生命通道”   紧急停车带，是发生突发事件时，供执行抢险救援任务车辆通行的唯一“生命通道”，必须时刻保证其畅通。随意占用紧急停车带的车辆将被罚款、扣分。高速交警提醒驾驶员，如前方发生事故，请依次排队等候通行，让出紧急停车带这条“生命通道”，使120等救援车辆能及时到达现场施救。而且，紧急停车带被占用，致事故现场无法及时清理，交通反而会更堵。 3、远离大货车 其制动不足经常发生   小车在高速公路上遇到前方车辆堵塞，最好不要选择大货车多的慢车道停车等候，而要选择大货车少的车道停车，这是因为大货车在经过长途跋涉后，制动不足或失灵的发生几率要比其他车型高很多，而且由于大货车冲力更大，一旦发生追尾事故后，危害更大。 4、车辆发生故障 要放置三角架警示标志   如果发生事故或者故障，车辆能移动的，应该把车移到应急车道上，后面200米处放置好三角架等警示标志，驾驶员和乘客要撤离到护栏以外的安全地带。如果车辆无法移动，也应该及时放置警示标志，人也要及时撤离，不能在高速公路上逗留，不然很容易发生二次事故。 关注石家庄驾校 www.0311xc.cn获取更多驾培考试、学车新闻资讯！

         档位说明：一般手动档汽车的档位设计为H型档位，通过先上下，后左右的方式排列。倒挡一般安排在最左，需要向下压换挡杆才能挂入。值得注意的是，有部分车倒挡安排在最右。上车后需要注意下。   换挡姿势说明：一般手心朝下，手掌包住换挡杆顶端，切勿采用竖向握持等其他姿势。换挡动作通过肩膀以及上臂的动力来拉动换挡杆，记得将离合踩到底，冷换挡(熄火换挡练习)熟悉时候，在行车途中换挡切勿低头看档位。空挡位置：空挡位于H型的横向中间线上，在升降挡的过程中我们都会经过空挡位置。 关注石家庄驾校 www.0311xc.cn获取更多驾培考试、学车新闻资讯！

       1、在应急车道违章停车   有些已经进入高速公路的驾驶员，为了等这个免费放行的时间点或者感觉疲劳，或者要上厕所，会在高速公路上违停。这种情况是不允许的，根据公安部123号令的规定，在高速公路上违停，会罚款200元记6分。 2、在高速公路上倒车   在高速公路上开车，最怕走过头。走过头该怎么办?有一些驾驶员喜欢在高速公路上倒车，甚至逆向行驶。这种情况很危险。为此，公安部123号令也规定，在高速公路上倒车、逆行、穿越中央分隔带掉头的，一律记12分。 3、超速   驾驶中型以上载客载货汽车、校车、危险物品运输车辆在高速公路上行驶超过规定时速20%，就要记12分。驾驶其他机动车行驶超过规定时速50%以上的，也要记12分。 关注石家庄驾校 www.0311xc.cn获取更多驾培考试、学车新闻资讯！