本文由石家庄驾校于2019年4月18日整理发布，了解石家庄驾校报名价格、石家庄驾校团报活动、石家庄驾校排名、石家庄驾校哪个好请持续关注本站驾考信息！ 汽车油门的控制，是开车驾驶的重要控制技术之一，踩油门的方法直接关系到行车安全，所以学会正确的踩油门是极其重要的。今天石家庄东方时尚驾校为大家整理了有关汽车油门的一些问题，希望对大家能有所帮助。 正确踩油门，姿势是基础 坐姿：上车先调节座椅，不是舒适就好，而是手腕伸直刚好能搭在方向盘正上方，且双脚能将三个踏板毫不费力的踩到底，同时膝盖不会被顶到。 踩法：建议以脚后跟为支撑点，脚掌踩在踏板上，用踝关节的力量来控制油门的踩和抬。（一般情况下以教练方法为准） 正确踩油门，油离配合是关键 科三油门的使用主要在起步和换挡，值得注意的一点，很多学员经常会把油门和离合的踩踏顺序搞反，如果配合不好，容易熄火。 1、起步 挂一挡后，缓缓松开离合，到达半联动状态后，稳住不要一下子松开，此时不忙着加油。接下来边松离合，一边配合着车辆前进的速度适当踩油门。等到离合完全放开，车子就能平稳起步了。 2、换挡 听到加减挡指令后，加速、减速，踩离合、挂挡这些动作都要连贯。 加挡：先踩油门加到规定速度（用点力踩下去，但是不要猛加），然后放开油门，离合踩到底按顺序挂挡。 减挡：放开油门，通过刹车来减速，降到合适速度后，离合踩到底减挡。 正确踩油门，要注意哪些？ 1. 使用不到油门的时候，右脚搁在刹车上 2. 踩油门的力度很难控制，一般刚开始要缓慢，用力要柔和，轻踏缓抬，也就是不能猛踏 3. 油门不能单独使用，也不能同时踩离合和油门 正确踩油门，特殊地段请松开 在经过路口、医院、学校、公交车站等路段，都需提前松开油门减速。如果遇到行人，有必要需停车让行。

       本文由石家庄驾校于2019年4月17日整理发布，了解石家庄驾校报名价格、石家庄驾校团报活动、石家庄驾校排名、石家庄驾校哪个好请持续关注本站驾考信息！ 到了4月份报名的人数越来越多，而大部分报名的学员都会问教练驾考难不难，能不能顺利通过取得驾照呢？石家庄传奇驾校提醒记住以下几点，您的驾考之路会非常顺畅 一、报名的时候 1：别贪图低价 无数的惨痛教训，经常有媒体曝光，都已经证明贪图低价，更容易上当受骗。 2：别再三犹豫 没有时间？价格太高？考试太难？每次提到报名，总有各种理由，结果一拖再拖，一年又过去了。 3：直接找教练 可以通过熟人介绍，可以跟同事朋友一起报名，直接找到教练报名，最省心，也最放心。 二、练车的时候 1、练车积极主动 那些拿证快的，都是练车非常积极的。哪怕只有个把小时时间，也要跑到训练场练上一圈。 2：自己多加总结 工作、学习，都是在不断的总结当中才能提高，学车也一样，练完一圈、学完一天，都总结一下，下一次才开得更好。 3：谨听教练指导 别道听途说别人怎么练车，因为他们不了解“此时此地”的考场情况，只有教练的方法是最准确的。 三、考试的时候 1：脸皮要厚 不要害怕考场里的引导员、安全员，他们并不是考官。只要你不违反纪律，不要在乎他们的脸色，不要受到他们的影响。 2：心细如发 需要注意的细节，仍然要格外小心。并且总是考虑这些操作细节，心里的紧张也会被“忘掉”。 3：胆子要大 平时练车都很好了，考试放心开就行，畏首畏尾更容易犯错。

       本文由石家庄驾校于2019年4月9日整理发布，了解石家庄驾校报名价格、石家庄驾校团报活动、石家庄驾校排名、石家庄驾校哪个好请持续关注本站驾考信息！   现在驾照好像已经成为人们的生活必需品一样。不管家里与没有车，都要先把驾照考下来，很多学车的在报名时，就多少会开点。但是，石家庄名都驾校提醒您不要认为自己有点技术就自大，不虚心，等待你的只有挂科。 教练说时，不要“我都会”‍ 自己学点教学视频，加上自己的基础，就认为自己会了。 没错，你可能会开车，但是你肯定不会考试。不认真听教练的指导，肯定会留下“技术盲点”，想再查缺补漏都很难。 练车途中，不要“我以为” 练车的时候，总有一些不明白的地方，千万不要自作主张，一定与教练多沟通交流。 有些自以为是的做法，一旦养成了不好的驾驶习惯，想改掉都很难。 考试之前，不要“我知道”‍ 临近考试了，有很多细节还不够完善，教练指出，学员还回应“我知道，考试时候注意下就行”。 考试的时候，大部分学员都很紧张，大部分的操作也都是凭习惯在做。到那时，“我知道”都变成了大脑空白。 不要高估了自己，始终保持谦虚、谨慎的态度，才能顺利拿到驾照，以后自己的驾驶之路，也才能更安全、长远。

       本文由石家庄驾校于2019年4月5日整理发布，了解石家庄驾校报名价格、石家庄驾校团报活动、石家庄驾校排名、石家庄驾校哪个好请持续关注本站驾考信息！ 科目二的考试要的是实力，技术。要靠运气来通过科目二考试是相当困难的，对于新学员来说，最大的难关，就是这六关，石家庄益通驾校提醒90%的人会挂科的，都是因为至少其中的一关没做到位。 1：起步关 科目二全程，有八九次起步，一次失误，可能导致满盘皆属。 【通关攻略】每次起步的时候，当离合到了半联动状态，稍微等一秒，让车走起来，再抬离合加速。 2：点位关‍ 点位看不准，其它技术再好，最后也是压线、挂科。 【通关攻略】开始把座椅后视镜调整到位，行程中把车速控制稳定，看准点位就果断打方向。 3：离合关 整个路线，都得靠离合控制车速，一个车速不稳，点位就偏离，然后导致压线。 【通关攻略】脚后跟一定靠在地板上，作为支点，只用前脚掌来压、抬离合，每次调整的幅度要小、要慢。 4：熄火关 科目二用离合控制车速，途中稍不注意，就很容易熄火，特别是在打死方向盘的时候。 【通关攻略】在打死方向盘的时候，车前进遇到的阻力会变大，这时如果想保持车速、不熄火，应当稍微抬点离合，保持动力。 5：找线关 科目二中有很多地方，需要找边线，比如曲线行驶、直角转弯、侧方停车、坡道停车。 【通关攻略】对车身位置有更好的把握，通过后视镜、雨刮器铆钉等参照物，了解车身、车角到了什么位置。 6：爬坡关‍ 爬坡起步，正如驾考当中的一个大坡，拦住很多学员。 【通关攻略】爬坡起步，不仅离合要慢些抬，手刹松的时候，也要慢一些，看车辆前进形况，来决定是再抬点离合、还是继续松手刹。 克服这六大关口，基本科二就解决了一大半了。所以在学员练车的时候，最好重点突破一下这六大关。 注意事项： 离合器半联动之前的幅度，可以送的稍微快点，但这也是许多熟练的学员“大意失荆州”考试熄火的地方。

       本文由石家庄驾校于2019年4月4日整理发布，了解石家庄驾校报名价格、石家庄驾校团报活动、石家庄驾校排名、石家庄驾校哪个好请持续关注本站驾考信息 还没有驾照的朋友们都要注意了，4月份，正是报名学车的最好时期，不管工作忙不忙，石家庄中科驾校提醒您最好赶紧报名学车了。因为 1.   1.没有练车高峰 从6月份到9月份，是学生练车的高峰期。他们基本上全天都在，并且人数很多，参加工作了的朋友，相对练车时间就少多了。 现在不同，现在没有练车高峰，如果想练车，到了训练场基本就能上车，效率更高。这时候练车场上不用排队，基本可以实现随到随学，并且每辆教练车上人也不挤。 2：不会多花学费 这时候不是驾校的旺季，价格也不会上浮，人员工资，一直在涨；低价房租，一直在涨；旧车换新，一直在涨……学费只会越来越贵，想要省钱，越早报名越省钱。 3：没有酷日严寒 现在报名，两三个月拿证，刚好可以赶在酷暑来临之前拿证，既没有夏日的高温，也不会被严寒考验。户外练车，不冷不热，反而天气舒畅，就像春游一样。 4：不会学考不一 虽然驾考还是那些内容，但是改革经常进行。从目前的形势来看，未来半年都不会有大的改革动作，不会出现“这样学车、那样考试”的尴尬局面。 不管将来政策、学费怎么改变，早点拿到驾照，什么也不用担心。越是等待、观望，将来肯定“夜长梦多”          

       本文由石家庄驾校于2019年3月30日整理发布，了解石家庄驾校报名价格、石家庄驾校团报活动、石家庄驾校排名、石家庄驾校哪个好请持续关注本站驾考信息！ 很多时候刚刚去学车的学员都会担忧，能不能通过驾考。有的学员进步很快，有的已经很努力了还是考不过。其实，传奇驾校告诉您练车过程中学员进步快、学得好还需要做到以下几点： 1、有备而来‍ 考试考什么，每个项目细节要求是什么，今天练车练什么，重点难点是什么？这些问题心里都要清楚，想好了再开始练车。 2、不懂就问‍ 有不明白的地方，不要自己“推测”，直接问教练就行。当教练，最不愿意听见的就是，学员练来练去总是错，却来一句“我以为”。 3、练完总结‍ 练完一圈了，总结一下哪里做的好、哪里还不够好；练完一天了，总结一下哪里还有欠缺——总结练一圈、练一天才能有明显提升。 4、磨练心态 参加考试的时候，从技术水平上来说，所有考生都能达到要求，但仍有挂科的学员，就是因为心态紧张、发挥失常。 开车的时候，可以找这样一种状态，全身心投入。这样精力都集中在开车上，紧张情绪就会缓解。

       本文由石家庄驾校于2019年3月27日整理发布，了解石家庄驾校报名价格、石家庄驾校团报活动、石家庄驾校排名、石家庄驾校哪个好请持续关注本站驾考信息 练车练得一般的学员，在考试的时候往往都小心谨慎，避免犯错。反而是有不少练得很好的学员，却会犯错挂科，下面石安驾校送给练车学员们几个忠告希望能有所帮助。 1、别胆怯 相信自己 学车，难的不是技术，而是心态。只要自己认真在学，把教练所教的知识做到位了，平常多看多问，基本都能顺利通过考试。相信自己，这点很重要。 2、别着急 基础打牢 有些新学员基本功都没练到位，就急着让教练教自己练各个项目。其实，练车是需要循序渐进的，走都没学会就想跑。先踏踏实实把打方向、踩离合、挂挡练熟。基础打牢，练车才能更加顺利。 3、别怄气 有错就改 学员被教练批评，这是常有的事。有时不是说教练脾气大，而是因为开车是关乎人身安全的事，对学员严厉是对每个学员的生命负责。切不可因为与教练怄气而消极练车，这样吃亏的只能是自己。 4、别怀疑 相信教练 很多学员自己在网络上，看了一些“特别的”开车技巧后，就怀疑教练的指导。其实，教学方法有千万种，但学员要知道的是，你的教练才是最熟悉本地考试的人。他教你的方法一定是多年经验所得。所以，请别怀疑自己的教练。 5、别大意，骄兵必败 有些学员比较有天赋，学车进度也比较快，学一会儿就认为自己可以出师了。其实，你仍旧是个初学者，不可因为小有进步就麻痹大意。学车，一定要摒弃骄傲自满的心态。 6、别偷懒 坚持到底 学车一定要有连贯性，这样才能保持良好的“车感”。切莫三天打鱼两天晒网，练两天歇三天。

       本文由石家庄驾校于2019年3月26日整理发布，了解石家庄驾校报名价格、石家庄驾校团报活动、石家庄驾校排名、石家庄驾校哪个好请持续关注本站驾考信息 驾照考试，对很多考生考生来说，出了平时练习的技巧外，心态是非常重要的。有的考生一驾车就紧张，脚抖、手心冒汗，心跳加速，然后忘记要领，导致发挥异常，直接不合格！有的考生心理负担太重，一次不过，担心补考也过不了，睡觉都睡不着。因为考试紧张有的学员还闹出不少笑话来： 学员A： 科二出库的时候把墙砸穿了算吗？ 学员B： 驾校教练对我说， 我开车的紧张样子， 他喝醉了都学不会。 学员C： 挂挡摸到了教练的大腿… 学员D： 考试一紧张， 打右转向的时候把雨刷器开了… 学员E： 练科三的时候，掉头忘了换挡， 一紧张把油门当刹车， 噌一下一个大漂移掉头， 教练对我说：你丫学挺快的 其实，驾考紧张本就很正常，只是学员都一味逃避，没有正视和想办法解决。在此，冀安驾校送上4个克服紧张的小妙招，希望对学员们能有所帮助： 1、考试前注意休息。 前一晚可以放松放松，早上喝杯热牛奶缓解紧张焦虑的情绪。好好休息，到了考试才能养足精神，充足应对。 2、一旦对结果期望值过高，就容易产生压力、感到紧张。 驾考只是一场普通检验，就算过关也不能代表你已完全掌握好技术。重要的不是成绩，而是学到的本事，放松心态更有利于发挥。 3、对自身的不自信。 与其坐以待毙，担心焦虑，不如考前多花点时间，将难点再过几遍，做到心中有数，考试时自然充满自信。 4、面对陌生的环境和充满紧张感的气氛，人也变得敏感多虑起来。 建议学员有条件的，一定要提前熟悉考场，适应下环境。 尤其是科一科四考试更要引起注意，学员很容易掉以轻心，那样挂科就很不值得了。

       本文由石家庄驾校于2019年3月18日整理发布，了解石家庄驾校报名价格、石家庄驾校团报活动、石家庄驾校排名、石家庄驾校哪个好请持续关注本站驾考信息！ 科目二考试中，很多学员因为对靠地不熟悉，，加上考试心理紧张，常常会出现中途停车，而有些学员无辜地表示，自己的车子明明没有停啊，为什么还会被判定中途停车呢？益通驾校来总结一下科目二容易发生中途停车的几点原因。 1、离合抬太快 离合抬太快，常见于坡道定点起步这个项目。考生由于急于启动车辆，导致离合控制不稳，汽车直接熄火后溜。 策略：坡道起步时，有30秒的时间，学员们大可不必着急起步，一定要平缓地抬起离合。 2、场地不平 场地问题就不是考生能解决的了，考试时车子经过坑坑洼洼的地方时，也是有可能导致停车的。 3、离合压得过低 不少考生一定都听教练说过，科目二车速要慢一点。这就导致有一部分学员“走极端”，开车时把离合压的非常低，动力传输跟不上，这就很容易被监考系统判为“中途停车”。 策略：练车过程中注意练习离合的控制，缓抬缓踩，让车速不过快也不过慢。考试时，上车除了调整座椅外，也要记得试踩下离合，熟悉下松紧程度。 4、打方向时动力不足 方向盘打的幅度越大，行车产生的阻力也就越大，这时如果动力补充不及时，就很容易导致停车。 策略：打方向的时候，可以根据打的幅度大小，适当抬一些离合，保证车速不会太低；方向盘回正后，再慢慢压下离合，保证车速不过快。

       本文由石家庄驾校于2019年3月15日整理发布，了解石家庄驾校报名价格、石家庄驾校团报活动、石家庄驾校排名、石家庄驾校哪个好请持续关注本站驾考信息 科目三相比科目二更加的灵活一些，很多学员反映在练习的时候开着开着就跑一边去了，针对这种现象如果不及时解决，到考试的时候就很容易挂科，那么针对跑偏问题，大众驾校   专门总结了一下几点望对考生们有所帮助。 1、视线范围窄，只会越开越偏 很多学员还习惯于科目二的开车方式，眼睛只会盯着车子四周，一旦方向没控制稳当，那方向就跑偏了！ 2、方向盘转动幅度过大 开车有一个原则：速度越快，打方向角度就越小。 虽然教练一直强调，但是很多学员上车时就会因为紧张而不自觉大幅度转动方向盘，在高速的状态下，方向一下就偏了。 如何解决科目三开车跑偏？ 1、选择参照物 如何判断车子直线行驶？最实用的办法就是依照路上的参照物。想要控制车子直线行驶，就需要学员找到适合自己的参照物。路面上的标线、马路牙子或者路边的大树都可以作为参照物。学员在观察这些参照物时，要将视线放远，以80-100m开外的事物为参照物最适合，一旦方向偏离，就可以提前发现，及时修正。 2.扶正方向盘 理论上，方向盘回正保持不动就可以走直线了，所以首先扶正方向盘，保持方向盘处于回正状态就很重要。 3、微调方向盘 上面说的是理想状态，但是实际的科目三考试时，由于地面摩擦或者小石子等，在保持方向盘回正不动的状态下，汽车方向还是会有偏离，这时候就要小角度微调方向就可以。 注意方向偏向哪边，就向相反方向转一点方向，具体转多少视车速确定，不过肯定不会超过20° 4、单手控方向 科目三考试的时候，在做换挡、打转向灯等动作时，就会涉及单手打方向的问题。 这时候考生要注意，想要控制汽车直线行驶，握住方向盘的手要扶稳方向盘，保持方向盘回正状态，适当小角度修正方向；另一只脱离方向盘的手不管做什么动作都要轻柔，如果用力过大，另一只手就会因为惯性带偏方向。 科三考试随机性比较大，考生只能在训练过程中把每个细节都做到位，牢牢记住教练所教的技巧，勤加练习、熟练掌握，这样才能顺利通过驾考！