本文由石家庄驾校于2018年11月29日整理发布，了解石家庄驾校报名价格、石家庄驾校团报活动、石家庄驾校排名、石家庄驾校哪个好请持续关注本站驾考信息！ 在科三这么多考试项目中，有一项看上去很简单，但是仍有很多学员做不好的，就是直线行驶，在这项操作中如果车身稍微偏一点点就会不及格，方向盘一直没敢动最后也是不及格，那直线行驶到底要怎样做才能不跑偏呢？下面，石家庄大众驾校就来详细讲解一下。 1、目视前方走直线 眼睛不要看着车头前面一点的地方，尽量把视线放到前方两百米左右。 注：视线放的远，如果行驶方向偏了一点点就能知道，可提早做发现并做微调。 2、不易察觉做微调 左手为主右手为辅。操控方向盘主要为左手，右手在方向盘和变速杆之间切换，起到一个辅助作用。 技巧：方向盘要扶稳扶正，行驶时不要轻易变动方向。 修正：根据车速的变化调整，不要猛的一下子用力打，而是用适中的力量微调，做到早打、打多少回多少。 3、车速控制要稳 换挡要稳：能够根据车速高低和路况自如切换挡位，整个行驶过程中要做到勤换挡，但速度保持在匀速就好。 及时制动：要求起步和停车都要平稳，对需要紧急制动的情况能够提前减速减挡并做到及时刹车。 4、记得要看后视镜 看后视镜是为了确保行驶道路安全，早做打算。 注：考试不看镜子会扣分。 5、不想压线走中间 考试压线就完了！视线看远处，余光看车道中间地面的直行路标，右脚的延长线跟箭头重合说明车在中间。 注：虚线也不能压。

       本文由石家庄驾校于2018年11月27日整理发布，了解石家庄驾校报名价格、石家庄驾校团报活动、石家庄驾校排名、石家庄驾校哪个好请持续关注本站驾考信息！ 学员都说科目二练车很难，而且会有很多不懂的问题，今天，东方时尚驾校就来帮大家一一解答。 为什么倒库练这么久？‍ 问题一：科目二有五项，怎么有一半时间都花在了倒车入库上？ 理由：侧方停车，只相当于小半个倒库；直角转弯，只是倒库的一个细节；爬坡起步，多一个手刹起步。可以说，练好了倒车入库，科二就学会了九成。 问题二：为什么要练习拉直线？ 理由：走直线是结果，练车练的是过程。在走直线的过程中，你能掌握：起步+离合半联动控制车速+前进方向感+倒车方向感。 问题三：为什么练好了还会挂科？ 理由：考试，除了考验技术，还考验心态、临场发挥。太紧张导致发挥失常，或者是不适应考试车、考试场地，当然会导致挂科。 问题四：为什么点位总不准？ 理由：“眼睛——参照——点位”三点一线要准确，眼睛的位置不能变，也就是座椅、坐姿要保持固定。另外，转弯时车速快慢，打方向盘的速度，都会影响转弯的轨迹，这俩样因素，也要保持相对一致。 问题五：为什么不说考试难不难？ 理由：有人觉得科二简单科三难，有人恰恰相反。难度，是相对于每个人来说的。如果教练说简单，你放松了警惕，到了考试可能失误挂科；如果教练说很难，给你心理压力，到了考试可能太紧张而挂科。 如果大家心里还有什么问题，也可以说出来。不过，只要大家相信教练，按照教练安排的做，不用担心这担心那，到了考试肯定稳稳过关。

       本文由石家庄驾校于2018年11月14日整理发布，了解石家庄驾校报名价格、石家庄驾校团报活动、石家庄驾校排名、石家庄驾校哪个好请持续关注本站驾考信息！ 有很多学员在路上开车不会使用转向灯，这是很危险的，开车上路什么最重要？当然是安全。作为与其他车辆驾驶人交流沟通的重要工具——转向灯，您是怎样使用它呢？在使用方法上您是否又真正了解呢？今天，益通驾校就来教教大家转向灯到底该怎么使！ 一、首先，认识转向灯 转向灯，是机动车在行驶时提示周围汽车及行人的警示灯，反复闪烁的黄色灯光十分明显，可以有效引起周围人们的注意。 二、什么情况下使用转向灯 1、有人习惯做出并线动作时踩打开转向灯，这不但起不到安全警示的作用还有可能造成危险，请根据路况、交通状况和车速综合判断要提前多久打转向灯。 2、超车时按照左侧超车的原则，先开启左转向灯，之后再准备返回原车道时开启右转向灯。 3、靠边停车的时候要打右转向灯，从停车处开出时要打左转向灯。 4、路口右转当然需要开启右转向灯，但有一种情况是右转后要并入横向主车道行驶，此时不要忘记开启左转向灯，让横向行驶的汽车及时注意到你，并避让。 5、进入环岛之前，我们应该靠左行驶，此时不需要开启转向灯，在环岛行驶中，应选择合理车道行驶，离出口较近的话保持外侧车道行驶。 6、如果汽车需要左转则要选择环岛内的左侧车道，此时汽车要从岛外切入到内道，进入环岛时一定要打转向灯，提醒后车。而出岛时也要打右转向灯变道驶出。 7、驶出环岛，应当提前开启右转向灯，注意避让后方汽车，需要注意的是，无论是进入还是驶出环岛，都应注意周围的汽车。 8、假如汽车要右转往其他路口，可选择环岛内右侧车道，也可从环岛外围右转。汽车驶入环岛时的情况与直行状态相似，因此也不需要打左转向灯；当汽车选择对应路口后，应提前打右转向灯，确认安全后右转驶出环岛。

       本文由石家庄驾校于2018年11月10日整理发布，了解石家庄驾校报名价格、石家庄驾校团报活动、石家庄驾校排名、石家庄驾校哪个好请持续关注本站驾考信息！ 有学员考试考了五次也没过，而有的学员却都是一次性考过，那么这是差在哪儿了，今天，蓝天驾校就来给大家讲讲想要考试有好运气，一次性通过考试，你就要做到这几点。 1、心态放松： 科三细节跟心态各占一半，一次过的诀窍在于心态放松，不关注其他学员考试结果，不受前面学员考试的影响。反而挂科的学员，各有各的不足：粗心大意忘打转向灯，挡位错误等等。 2、把细节做周到： 细节出问题而挂科的太多了，而且都是小问题，像没打转向灯。做得好的学员，把考试要求当做习惯，细节处做得更周到。例如上车准备和起步。 3、对考场熟悉： 熟悉到什么程度？至少都认真看过一次考场，甚至还根据自己的约考结果考察考场，把整个考试流程都记忆下来了。 4、能适应考试车： 考场的车子都没有训练的车子那么好操控，有的是方向盘不好打，有的是档位不好挂，总之常常会有小问题，但这些学员能够注意这些问题，不会出现类似挂错档的问题。平时训练多换几台教练车找找感觉，考试遇到陌生汽车也能很快进入状态。

       本文由石家庄驾校于2018年11月1日整理发布，了解石家庄驾校报名价格、石家庄驾校团报活动、石家庄驾校排名、石家庄驾校哪个好请持续关注本站驾考信息！ 有这样一部分学员拿了驾照，却迟迟不敢开车上路，好不容易拿到驾照，确无用武之地，真是心里很是遗憾，今天，石家庄永泰驾校就来帮大家分析一下拿证后迟迟不敢独自上路的原因是什么和怎么样去克服这种心理。 1、理论难以运用到实际 在驾校学车，尤其是科目一和科目四的理论考试，虽然考试都能拿高分通过，但真的到了实际道路的行驶上，很多学员就用不上理论的知识，而且驾校开车的技能主要是应付考试，所以实打实练习的也就是那么几个项目，但是在实际开车中，各种情况都有可能发生，对于新手来说，道路上的汽车、行人、甚至是交通标志都是心里的一道坎，不敢轻易的开车。 2、副驾驶没有教练，缺乏安全感 在驾校学车，教练会一直坐在副驾驶上，除了教学以外，还能帮助学员在失控的时候踩刹车控制场面。所以学员在场地开车的时候，是很安心的开车，因为教练在旁边就是一个定心丸。而除了驾校，副驾驶没有教练这样经验丰富的人在旁边指导，在旁边踩刹车，毕竟除了教练车也没有其他车副驾驶有个刹车可以踩。因此，很多人除了驾校都不敢自己开车上路，内心的恐惧一直放不下。当时在练车的时候害怕教练，可真正离开了驾校，才知道自己有多需要教练。 3、路上遇到挫折就害怕了 在驾校学车的过程中，没有其他汽车、行人等障碍，而实际上路行驶，尤其第一次上路的同胞，一旦受到惊吓，在往后的日子里有了阴影，不敢开车。而且很多人在实习开车阶段的时间并不长，在路上被老司机整的够呛，再加上车感、不熟路、方向等判断方面慢受到影响，心里很胆怯。

       本文由石家庄驾校于2018年10月30日整理发布，了解石家庄驾校报名价格、石家庄驾校团报活动、石家庄驾校排名、石家庄驾校哪个好请持续关注本站驾考信息！ 一个好的驾驶员不在于他（她）的驾驶技术有多高超，而是他（她）对交通安全文明的意识有多强。因此，驾校称之为是培养机动车驾驶员的摇篮和筑牢交通安全防线的第一道关卡。驾考中学习的第一个科目就是理论学习，但是近些年，人们一直都是以快速拿证为目的，而忽略了学车的真正意义，那么理论学习更是被人们所忽略，下面，石家庄中通驾校就来给大家讲讲理论学习在驾考中的重要性。 根据交通运输部和公安部2016年10月1日联合颁发的《机动车驾驶培训教学与考试大纲》规定：C1学员需要接受62学时的培训，C2学员需要接受60学时的培训。其中课堂教学面授课不得低于6学时，教学内容包括不低于4学时的道路交通安全法、法规和相关知识，不低2学时的安全文明驾驶常识。大纲规定驾校必须按纲施训，规范教学，保证学时，为社会输送合格的驾驶人。 但是，一些地区的驾校根本就不重视或压根就没有开设课堂教学面授课，理论教学课学时造假情况十分普遍，欺上瞒下，他们所培养出来的驾驶人交通法规和安全文明意识淡薄，是典型的“马路杀手”！ 凡是学时管理比较好的地方，当地驾培的主管部门都有一套行之有效的管理机制，切实加强理论培训指导，强化培训学时的监督，督促驾校按纲施训，落实培训学时的要求。平时积极主动去辖区了解检查工作情况，明查暗访，掌握真相，一旦发现问题，当即作出处理和通报。 另外，驾校理论教练员必须符合国家的相关标准方可上台执教，应具有两年以上安全驾驶经历；具有汽车及相关专业中专以上学历或者中级以上技术职称；能掌握道路交通安全法规、驾驶理论、机动车构造、交通安全心理学、常用伤员急救等安全驾驶知识，了解教育学、教育心理学的基本教学知识；同时，还应具备编写教案、规范讲解的授课能力。 由此观之，一位合格的理论教练员必须具备有一定的文化修养、有驾驶经验、能文能武、能说会道。很可惜，对照上述条件，驾校里真正达标的理论教练员凤毛麟角，试问不合格的理论教员岂能完成教学使命呢？误人子弟！ 我们经常听到有的理论教练员说，当自己站在讲台上面对众多的学员时，都不知讲什么，不知从何说起。最后只能简单地东说一句，西扯一句，然后就反复播放交通事故视频，根本没有实质性的东西传授给听课的学员，这种行为完全属于应付式，极其不负责任，最终结果造成学员不愿意听，有的在玩手机，有的在睡觉，有的在走动，五花八门，应有尽有。 针对理论教员业务水平欠缺的情况，当地的驾培主管部门应多组织相关的业务学习和培训，聘请业界精英担任讲师，手把手传经送宝，切实加强理论培训指导，强化培训学时监督，督促驾校按纲施训，落实培训学时要求。 纵观上述学员的思想观点我们不难看出，当前很多学员的思维仍然停留在拿驾照是小事，理论学习纯属多此一举，只要能把汽车开动起来，就能顺利地拿到驾驶证，根本不重视理论教学，安全意识相当淡薄。

       本文由石家庄驾校于2018年10月29日整理发布，了解石家庄驾校报名价格、石家庄驾校团报活动、石家庄驾校排名、石家庄驾校哪个好请持续关注本站驾考信息！ 科目三是上路考试，相对科目二考试要简单些，虽然有些学员感觉自己上路开车驾轻就熟，却一直通不过考试，是被哪些细节绊住呢？今天，石家庄燕赵驾校来给我们整理了下流程，把最容易扣分的几个点罗列出来，希望学员考试顺利！ 1、上车前工作要到位 绕车一周很多人都记得，但是其实也要注意下车边的路况：例如是否有汽车和行人即将到来，是否会影响你接下来的考试，不要单纯“转一圈”做做样子！ 2、起步之前仔细检查 不要一上车就急匆匆的开始考试，要看看每个车的车门是否都关好了，刹车和档位是不是正确，你的座椅位置和靠背是否会影响操作和视野，还有就是后视镜（三块哦）是否调整到位。 3、模拟灯光不能急 相信去考试的学员都对灯光模拟很清楚了，但是还是很多人会挂在这儿。原因要么是一时慌张按错了，要么就是没仔细听完语音就着急操作！一定要沉住气，冷静思考啊！ 4、变更车道不要慌 科目三有一个“变更车道”的要求，千万不要一听到这个语音提示就着急变向，转向灯打好3秒才能变更车道！而且要时刻注意后方来车，完成变道后关掉转向灯。 5、直线行驶不要怕 很多人都挂在直线行驶上，一方面这和考试路段的路况相关，另一方面也是学员心态不稳导致判断不到位导致。直线行驶时候目光要放远，手臂放轻松，不要过于紧握方向盘 6、靠边停车别失误 靠边停车如果没问题，那科目三基本就要稳稳的通过啦！学员在右转向灯3秒后，在动手转方向盘，缓慢靠边平稳停车，控制好车身和边线的距离，保持30cm以内。拉上刹车，挂好空挡，打好危险报警闪光灯，再确认可以安全开门情况下离车。

       本文由石家庄驾校于2018年10月26日整理发布，了解石家庄驾校报名价格、石家庄驾校团报活动、石家庄驾校排名、石家庄驾校哪个好请持续关注本站驾考信息！ 距离2018年结束仅剩不到3个月，有不少人犹豫是否要现在报名学车？也有不少人认为2018年前和年后报名的并无差别。但只要熟知这个行业的人都知道，每年年初驾考都会经历不同程度的改革，今天石家庄中科驾校带大家一起来回顾往年驾培行业的变化： 第一，价格不断上涨。 这十年来，学车的费用一直上涨，有的地区甚至已经涨了整整一倍，而且基本不会再降价了。一是因为市场物价一直呈上涨的趋势；二是因为教车驾培越来越向服务行业的性质靠拢了，比如不少驾校已经实行计时收费、一人一车的模式了。 第二，趁早学车学得好。 年轻的时候学车，接受能力相对高一点，更容易掌握学车的要领。考一个驾照，不仅要考学员的记忆力、手脚协调的能力、思考总结的能力，还要求学员反应灵活、心理素质够硬。学车不仅是个脑力活，还是一个体力活，大夏天窝在驾驶室里一遍遍地跑圈，不是一件轻松的事情。 第三，考试难度一直提高。 随着交通法规愈加严厉，政策也紧随其步伐，最直观的就是考试难度逐步增大了——考试由三科增至四科。 像上海地区，科目二考试已由五项增加至九项了，加上近年还有不少驾考增加科目五的传闻，可以看出驾考只会越来越难。 第四，机会给有准备的人。 未雨绸缪，遇上用人单位要求有驾照的再耗费几个月去学车考照，容易错失良机。趁有时间就去报名吧，不要等需要用到驾照的时候才匆匆忙忙地去准备学车。如今，汽车作为代步工具日渐普及，掌握开车这项技能，将对你的生活带来便利。

       本文由石家庄驾校于2018年10月20日整理发布，了解石家庄驾校报名价格、石家庄驾校团报活动、石家庄驾校排名、石家庄驾校哪个好请持续关注本站驾考信息！ 现在有驾照的人越来越多，但是有些人有驾照却不一定会开车，好的驾驶技术是需要长期磨炼出来的，有些好的驾驶习惯在驾校里教练都教会了我们，下面，江龙驾校来给大家做了一个总结，只要我们把这些好习惯都学以致用，对今后开车上路都有帮助的。 1、上车后一定要提醒车上的人都系好安全带，包括副驾和后排座位，开车不要抱有任何侥幸心理。 2、开车前，花点时间观察一下周围环境，检查一下车子状况，确保前后挡风玻璃没有杂物影响视野，视线被遮挡会造成致命的安全问题。 3、双手握方向盘驾驶，看别人单手握方向盘驾驶觉得很酷，实际上，这是非常危险的，一旦遇到突发情况，很难及时打方向操作。 4、跟车时要和前车至少保持两米距离（至少不让车头盖盖住前车后轮），超车时，最好与后车保持两三个车位再超，学好判断车距，让你受益终身。 5、多观察路况，尤其是新手，开车时要多四处瞄瞄，超车变道时多扫扫后视镜。注意是瞄和扫，别死盯一处。 6、变道、超车、转弯、进隧道等都要打灯，千万别偷懒，但也要注意文明打灯，会车时别乱用远光灯，使来车视线受阻。 7、新手初上路，最好还是选择一些自己熟悉、交通信号齐备、不常拥堵的大路累积经验。 8、避开怒路症，避开酒驾、毒驾，你做到遵纪守法，但路上难免有些定时炸弹，看见走得歪歪扭扭、忽慢忽快的车子，一定要远离。 9、转向时，有必要回头看一眼，毕竟后视镜的盲区不能忽视，变道、超车、转弯等，真的有必要回头看一眼车辆后方是否无车或是否有车要超。 10、注意减速礼让很重要，人多路口要减速、旁车减速要减速、进隧道前要减速…减速一方面是为了保证安全，另一方面是为了给自己留预判时间。 11、停车时，建议车头朝外停，养成倒入库的习惯，车子停不好就多停几遍，方便自己也方便别人。 12、停车后，要记住反手开车门，如坐在左边就用右手开门，这样身体也会随之向后看，可以确认后方是否有人或车辆经过，避免发生开门事故。

       本文由石家庄驾校于2018年10月19日整理发布，了解石家庄驾校报名价格、石家庄驾校团报活动、石家庄驾校排名、石家庄驾校哪个好请持续关注本站驾考信息！ 很多学员反映自己在开车的时候没有方向感，所以练起来不是很理想，那怎样帮助这些学员快速找到方向感呢？下面，达诚驾校就来给大家讲讲吧。 一、首先我们先来讲讲学员没有方向感会有哪些表现？ 1、没有方向感 考生驾驶汽车在道路上行驶的过程中，有些考生会出现没有方向感的情况，也就是说，他们发现车身歪斜的时候，汽车已经有很明显的跑偏甚至是已经碾压道路双黄线。 解决办法：学员在驾驶汽车是要坐直坐正，视线要向远看，手握方向盘尽量放轻松，要感受汽车行驶的方向是不是和视线成平行，视线看的越远，就能越早的发现汽车出现的任何问题。 2、调整方向过快、过猛 实际上汽车在行驶中，因为会受到路面等因素的影响，不可能一直跑直线，所以在我们发现汽车在行驶过程中出现倾斜的时候，就需要去调整方向，否则车子会越跑越偏，而这时学员们往往会快速大幅度的打方向盘，这样修整方向的后果就是容易导致碾压道路边缘线甚至出现事故，随之而来的结果便是不合格。 解决方法： 当我们驾驶汽车需要去调整方向时，打方向要轻打轻回，视线要注意到车身后面的状况以及汽车正前方的状况，微微调整即可，角度要小，让汽车在行驶过程中缓慢调整行驶方向。 二、怎样培养方向感呢？ 1、直行方向感 直行方向感：就是能保持汽车直线行驶的感觉。但新手驾车往往没有感觉。一是不会看;二是不会调。 直线行驶就是司机眼睛能正确看见车道中间并且要看的远，因为汽车的行驶速度快，看近了还来不及调整方向就过了观察点，不能正确的调整方向。所以，司机观察汽车是否直行，眼睛要看远一点，从观察、判断，反应、到调整方向有这么一个过程;再就是感觉汽车直行是否偏离，看近了不容易感觉出来，比如说汽车偏离直线行驶，一米偏离1厘米，那么看一百米以外就是100厘米，看近1厘米看不出来，看远100厘米就很容易看出来了，就是这个道理。新手驾车往往只看车头和车头两边的线，调整方向滞后，汽车就走不直。 驾车不能看车头，眼睛看远处车道中间，用眼睛余光感觉车头顺车道中间行驶，有偏离，方向微调，及时回正。调整方向要微调微回，这个是一个感觉，多练练就知道了。练直行方向感，车速要快才练的出来，一定要找到微调的感觉。 2、弯道的方向感 “感觉”这个东西是教不会的，只有多练，多悟，多体会。但还是有一个基本原理，就是路的弯度和打方向盘的角度的关系，多大的弯打多少方向盘，这有一个比例关系。还有一个汽车的速度和打方向盘的速度，也有一个比例关系，汽车的速度快，打方向盘的速度就要快，汽车的速度慢，打方向盘的速度就要慢。还有一个打方向盘的时间点的关系，打的早，方向盘要打的少，打的慢;打的晚，方向盘要打的多，打的快。 温馨提醒：上车的时候双手不要把方向盘握的太紧，要轻轻的，慢打慢回，快打快回。再就是，不要看车头，要看前方远点，适当的微调方向，切记别乱打方向盘，心态放平和一些，减轻思想压力，就可以掌握得快一些。