足利驾校表示，学员想要顺利通过驾照考试，其实并不难，只要做到以下几点： 一、端正态度：理论考试是一种方式，不管新规怎么变，其根本目的是要求驾车人懂得如何按照交通法规的要求去驾驭自己的车辆，提前预防，规避风险。所以不妨让我们把学习、考试当做是一种享受。 二、树立信心：交规考试不是科学实验，虽然新规实施后，题型有了很多变化，但是万变不离其宗，只要按照科学的方法学习，任何人都能通过。 三、讲究方法：学习虽无捷径，但却有一定的技巧可循。 1、书本不能丢。多看看新版的《机动车驾驶培训和补充教材》以及公安部的123号令，了解驾照考试改革了哪些方面。这些不需要大家来死记硬背，只需做到理解即可。了解了新的法规政策，以及123令中对于新驾考的要求，对于你接下来的学习都有很大的帮助。 2、利用空闲时间细心观察，结合实际学习，做个有心人。你要做个有心人，将自己置身于整个交通环境中，从这时就要培养自己的路况判断能力。这个路口怎么走?行人穿马路了应该采取什么措施?前面车辆变道对不对?……情景太多了。其实新的驾考思路也就是培养驾驶员的针对路况的判断反应能力。相应的考试也就围着这些转，只要你把实际的道路环境熟悉了，这小小的理论考试自然也不在话下3、多在网上学习。黄教练指出，虽然驾考改革后，没有了统一的题库，但是最近网上却出现了很多2015年最新版科目一基础知识和安全文明驾驶题库。学员可以在网上多学习多练练，通过新交规理论考试就很简单了。4、试题模拟巧记忆。黄教练建议，“学员在做模拟试题时，一定要把自己当成有行驶经验的老司机，置身在试题的模拟情景中，想想自己如果真的遇到这种情况该如何反应。这样子就能将题目记得更牢!” 四、放松心态：只要上面说的几点你都做到了，那么就不要再担心，更不要受环境和其他考生情绪的影响，大大方方地进考场，就像你平时做模拟试题一样，保证可以100%通过理论考试。

       《容易犯的驾驶错误》由0311学车网2019年9月29日归纳整理，咨询0311-80801909了解石家庄驾校排名、石家庄驾校报名价格、石家庄驾校团购报名优惠活动、石家庄驾校哪个好？ 新手学车，难免会犯错。只是这些错误如果不被指出，不引起重视，不仅会导致学员考试挂科，更严重的是对今后驾考安全的影响。水电驾校提醒您以下内容是大部分学员容易犯错的地方，学员务必重视起来！ 1习惯性的急刹车  新手驾驶容易紧张，当车速起来后控制不好，练科三上路时遇到路口前不知道要减速，一旦碰上红灯就慌张的猛踩刹车，遇到其他情况也容易急刹车，这样急刹车挂科不说，还损害车辆容易造成追尾。因此，在练车时要锻炼自己考车试的预见性，过红灯路口时提前降速。 2错把油门当刹车    油门当刹车这种情况，不用多说，大家都知道是非常非常危险的！或许是因为不够熟练，也或许是因为驾驶紧张。总之，在对车上的基本构造还没有熟悉之前，不要急着上马路。同时也要锻炼自己的心理素质，往往把油门当刹车，都是发生在不够冷静手足无措的情况下。 3开车歪歪扭扭   在科三中，直线行驶被称为最简单也是最难的一项。难就难在很多学员老是找不到感觉，车要不就是往右偏，要不就是往左偏，甚至压边线。我们要知道即使保持方向盘不动，车也会慢慢的偏向一边，所以跑直线时是要适当微调方向盘的。在日常拉直线的基础练习时也不能忽视，打牢基础。 4挂挡习惯低头看 这种错误习惯有很大的安全隐患，在驾校时副驾能有教练保障安全，等到自己独立上了马路，低头换挡是极其不安全的，很有可能因为不观察路况而发生交通事故。因此，在驾校学习时，每个档的位置都必须要烂熟于心！同时档位之间的转换不能磕磕碰碰。 5忘记扭头看后视镜 无论是倒车、掉头、转弯、起步还是靠边停车，都需要学员有一个较为明显的扭头看后视镜的动作，但是很多学员很容易忘记。导致考试时扣分，或者操作不准确。驾驶时需要有耐心，同时也必须细心，这些驾驶细节不仅有助于驾考，在今后的日常驾驶中也是保证行驶安全的。

      《车灯闪是什么意思》由0311学车网2019年9月25日归纳整理，咨询0311-80801909了解石家庄驾校排名、石家庄驾校报名价格、石家庄驾校团购报名优惠活动、石家庄驾校哪个好？ 虽然现在是个人就有车，但是对于汽车要了解的一些知识都不知道，比如老司机知道多久换一次机油比较好，开车的时候要走中间车道，哪条车道更安全，而有时候开车，车大灯“闪一下”、“闪两下”、“闪三下”分别代表什么意思，顺安驾校提醒您搞懂这些就能在日程生活中增加方便省心。 开车时，如果能够快速读懂前车或者后车的新号灯，是可以让我们避开一些危险的，严重的时候还可以救你一命，哪怕是简单的闪两下灯也能让我们要注意些。 1、闪一次大灯 闪灯一次，意思很简单，就是让你注意。像准备超车的时候，你就可以闪灯一次，用以提醒你。有时候在等红灯的时候，想入非非，等到绿灯时他还没反应过来，那么后面的汽车就有可能闪灯一次，就是提醒他赶紧走别再想入非非。 2、闪两次大灯 要问晚上开车最怕遇到什么，怕的是对方来车一直开远光灯，尤其是两车相遇，你的眼睛会有短暂的闪光瞬间，如果此时车辆前方有行人或车辆，你就基本看不清。所以此时要闪两下大灯提醒对方关闭大灯。 3、闪灯三次 这个意思就不一样了，突然后面的车子一直在闪大灯或者是按喇叭，那很有可能是我们的车子出问题了。所以此时最好立即靠边停车，看看是不是有问题，有可能是漏油，有可能后备箱打开着，甚至车胎爆胎等等。 4、并道时闪灯 如果开车在高速上，准备变道加速的时候，一样可以用车灯交流。一下代表同意，连着闪就是不同意。 闪灯没有什么条文规定，闪几下，怎么闪都是老司机们的一种默契。 1、（慢闪两下）：基本用于夜晚超车，尤其是超大货车时。夜晚超车接近前车时先开启左转向灯，开始超车时慢速变换远光灯和近光灯。间隔一秒左右。让前车知道你正在超车。 2、（快闪两下）：基本用于告知对方不要抢道，多用于你车直行，对方对向行驶、掉头、转弯要占用你的车道时，你可以快闪两次提示对方让你先行。 3、（连续快闪）：基本用于提醒对方让路。遇到蜗牛车挡路或者骑着中线行驶的车辆，可以连续闪灯提示对方让路。也有用于提醒对方车辆出现故障，如对方手刹没放，烧机油，轮胎没气等等。 4（连续慢闪）：基本就是酒喝多了。或是开车无聊至极了。 5、（慢闪一下）：多用于遇到对方远光灯炫目时。你可以开一下远光灯，随即换回近光灯。就是闪灯闪慢一点，间隔一秒左右。提醒对方变换近光灯。如对方仍未变换近光灯，你可以再次重复上述动作。如果对方一直不变灯，你就开远灯和防雾灯和他对射吧。 6、（快闪一下）：基本都是用于提醒路人用的。以前多用于的士揽客，现在是黑的士揽客和等人时用得多些。也有用于提醒对向或同向单车摩托车注意你的车靠近，不要随意变道。

       《方向盘这些窍门要知道》由0311学车网2019年9月23日归纳整理，咨询0311-80801909了解石家庄驾校排名、石家庄驾校报名价格、石家庄驾校团购报名优惠活动、石家庄驾校哪个好？ 说到开车，司机朋友们肯定轻车熟路 系好安全带、握紧方向盘，不过说到方向盘 除了控制汽车方向 你还知道什么？下面裕兴驾校就带大家一起看看通过方向盘了解的各种反映， 来判断汽车的故障 方向盘方向跑偏 1.行驶中或制动时，车辆会自动偏向道路一边，一般是因为左右轮胎胎压不对称引起的，这时应首先检查轮胎胎压。严重一点可能是悬架部件老化磨损，造成左右间隙不一样，引起方向盘跑偏，这时就需要通过更换零件解决。 2.方向盘转向费力 车辆刚启动时，打第一下方向盘特别沉，之后再打就好了。这一般是因为车主在打方向时，方向机里的阀门卡着了。如果一直转向费力，一般可能是前轮胎压不足或者是由于转向系统各部位的滚动轴承及滑动轴承配合过紧造成了卡滞。也可能是前轮前束调整不当、前轿或车架弯曲。另外，转向助力油液缺失或渗漏过多也会造成转向费力。 3.方向盘抖动 车辆行驶时，方向盘强烈抖动，并且底盘有周期性异响，这是因为方向盘传动装置的平衡被打破。主要检查方向盘传动装置的胶套是否有问题、固定方向盘传动装置的螺栓是否松动，也可能是传动轴和花键轴出现了磨损过度的状况。 方向盘有异响 4.在中速行驶时，行驶到不平的路面，一打方向盘就有“嗒嗒”的声音。首先看看是不是踩住刹车或是因为打了转向开关后再打方向盘，如果不是上述情况，那么就要判断声音的方向了。 如果声音从方向盘下面传来，检查一下方向柱防尘套，方向柱防尘套缺少润滑会产生摩擦的声音，一般只要在防尘套内涂些黄油声音就会消失。 如果声音从方向盘里面传来，这多数是由方向盘里面的气囊游丝干涉造成的，拆下方向盘气囊游丝涂些黄油，如果还有异响就可能是气囊游丝损坏了，需要更换气囊游丝。

       《新手开车别把油门当刹车》由0311学车网2019年9月21日归纳整理，咨询0311-80801909了解石家庄驾校排名、石家庄驾校报名价格、石家庄驾校团购报名优惠活动、石家庄驾校哪个好？ 初学者开车总是分不清刹车和油门，明明想要急刹车 却狠踩一脚油门飞了出去难怪教练夸： 你这不是开得快，是飞的有点低……其实有很多人都犯过这种错误特别是新手开车上路难免紧张，轻则虚惊一场，重则造成交通事故 “油门当刹车”已经成为近年来很多车祸的“罪魁祸首” 油门当成刹车这种情况，大部分都发生在自动挡车辆上 自动挡汽车只有两个踏板，而且还离得这么近 稍不注意就容易踩错，刹车和油门都由右脚控制，从油门换到刹车必须先抬脚才能移位。这就要求驾车人面临需紧急制动状况时，有良好的应急心态和准确的应急反应，而且应从根本上寻找预防举措。 对于刚刚拿到驾照不久的新手来说，经验不足再加上精神紧张，动作不连贯，发生油门当刹车踩的这种情况的案例很多。 那么 如何才能避免将油门当刹车踩的情况发生呢？跟燕赵驾校一起往下看吧！养成正确的条件反射 有很多老司机都认为踩油门和刹车是下意识会进行的动作，就像我们遇到袭击会自动闪躲，而提速就要踩油门，遇到情况就踩刹车这样的反应就是我们常说的条件反射，也就是长时间习惯养成的下意识动作。 新手上路易把油门当刹车，其原因就在于缺少足够的时间磨练。 一．养成“二进制”的习惯 "二进制"习惯是指司机的右脚只要不处于加油的状态，就一直都要放在刹车上方。右脚"二进制"永远不需要作出判断，并永远能够在第一时间、以最快的速度把刹车踩下。 二．开车时必须集中注意力 在开车时，许多驾驶员都会做一些除开车以外的事情，如打电话、喝水等。必须要提醒各位驾驶员，开车时必须集中注意力，这样有情况就能及时发现，发现情况后能及时减速，尽量避免急刹车操作造成忙中出错。 三．养成轻踩油门和刹车的习惯 在开车过程中，驾驶员一定要养成轻踩油门和刹车的习惯。如果由于紧张，本来猛踩刹车却踩到了油门上，这样就十分危险了，所以，大家刚开始起步的时候，即使脚松开刹车也依然要保持在刹车踏板的位置上，等车通过怠速开始起步后，再轻踩油门，慢慢起步。 四．养成良好的驾驶习惯 养成良好的驾驶习惯是非常重要的，这也是降低发生事故的最可靠办法。比如女性喜欢穿高跟鞋，但是高跟鞋的鞋跟会把脚的支点抬高，驾驶员需要踮着脚尖去狠踩踏板才能达到正常踩踏的制动效果。因此，一旦发生紧急情况，高跟鞋可能带来很大危险。

       《驾驶常识中央后视镜的功能你知道吗》由0311学车网2019年9月20日归纳整理，咨询0311-80801909了解石家庄驾校排名、石家庄驾校报名价格、石家庄驾校团购报名优惠活动、石家庄驾校哪个好？ 很多车主都喜欢将 中央后视镜当作日常用的镜子 用它来臭美整理发型 却忽略了它真正的功能！ 东方时尚告诉你：它有什么作用呢？ 1、急刹车时看中央后视镜 急刹车时观察后方车辆，当前方紧急有状况需要急刹车时，观察中央后视镜看有没有尾随很紧的车，这样可以根据与前面的距离，适当放松一点刹车。 2、观察后排乘客 驾驶员可以通过车内中央后视镜观察后排乘客的情况，尤其是后座有小孩的时候，经常会用到。有了后视镜就不需要转过头去，防止出现突发事故。 3、观察后方路况 准备变道时，提前打转向灯，再通过车内后视镜观察后方车辆情况，确认安全后变道。如果后方车辆已打转向灯或者看出其有变道的意图，注意避让。 4、判断与后车车距 通过中央后视镜判断车距，在后视镜中刚好看到后车前轮时，前后车距约13米，看到中网时，约6米，刚好看不到中网时，前后约4米。

       《开车直行别任性》由0311学车网2019年9月19日归纳整理，咨询0311-80801909了解石家庄驾校排名、石家庄驾校报名价格、石家庄驾校团购报名优惠活动、石家庄驾校哪个好？ 转弯让直行，是众所周知的一个交通规则 很多直行的车主，就是抓住了这一点 在通过路口时毫无顾忌，油门不减！ 那所有情况都是转弯让直行吗？圣华驾校提醒下面的几种情况就得直行让转弯！ 一.有“让”字标志 这个应该车主都不会犯错，只要记住有“让”标志，就要主动让行。 二.灯头让灯尾 先进入交叉路口的车辆有优先通过权。在有交通灯的路口，如果右侧车辆行驶方向已变成红灯，但是路口内车辆还未全部通过，而左侧直行车辆已是绿灯，则应该让先进入路口车辆先行。 三．违规行车全责 红车在导流线上，导流线是不能压的，是用来提醒主路车辆避让前方入口车辆。红车虽是直行，但是一旦撞到转向进主路的白色车时，是要负全责的。 四．辅路让行主路 主路车辆盲区较大，车速较快。 当主路行驶的车辆转入辅路的时候，辅路的车辆即便是直线，也必须让行主路的车辆，如果发生事故，辅路抢行的车辆负全责。 五．环岛先出后进 先进入环岛的机动车路权要更高。通常环岛最外侧是右转车道，中间是直行车道，最内侧是左转车道。准备进入环岛的车辆要让已在路口内的车辆先行。所以在进入环岛前，应该先注意左侧已经在环岛内行驶的车辆。

       《换挡学会这么做》由0311学车网2019年9月18日归纳整理，咨询0311-80801909了解石家庄驾校排名、石家庄驾校报名价格、石家庄驾校团购报名优惠活动、石家庄驾校哪个好？ 练习科二时，学员基本不用担心换挡问题， 一般只需用到1挡、倒车挡 。可学到科三，挂挡要求就高了 ，学员常因挡位不熟而手忙脚乱。相信有很多学员都有过挂错挡位的情况，这主要还是因为大家对档位不够熟悉或者是换挡的操作不够熟练。 换挡真的很难吗？下面冀安驾校就带大家一起来看看都要注意哪些？ 首先要先注意这3个易错点 1.低头换挡 低头换挡是一个非常危险的操作。学员一定要养成抬头换挡的习惯，练车时多熟悉掌握挡位所在的位置，即便车没有开起来，也可以模拟换挡，养成习惯以后就再也不怕了。 换挡时行车跑偏 换挡时，需要学员短暂的单手掌握方向盘，注意力会放在右手换挡上，这时学员对方向盘的控制上就可能出现偏差。 在平时使用方向盘的时候养成左手为主，右手为辅的习惯，在换挡时会从容很多。 挡位与速度不符 新手练科三，常常出现速度与挡位不符的问题，这不仅对车的损伤非常大，而且对考试结果是很不利的。 先要了解车的各挡位相对应的车速区间，可以通过仪表盘观察车速的变化，判断何时可以换挡，记住速度区间，避免长时间挡位与速度不符。 2.离合没有踩到底 不要换挡 如果不踩紧离合，挡位很难挂进去，而且很容易熄火； 加档时，右脚松开油门的同时，左脚同步将离合踩死，换挡至对应挡位。减档时，先踩刹车减速，当速度降下去了，松刹车，深踩离合换挡。 根据车速换挡 每个挡位都有特定的速度范围，换挡前做好速度准备。踩油门或刹车，使转速表指针到达指定位置。 换挡的具体步骤是：踩离合—抬油门—挂档—抬离合—踩油门。 3.油门与离合 抬离合的时候不要急着踩油门，完全松开离合后，慢慢踩油门给足动力就可以了。等到熟练了，就可以在达到半联动的同时轻踩油门，保持挡位切换流畅，不会产生卡顿的感觉。注意踩油门的时候一定不要太猛，否则转速过快和速度不匹配影响换挡时机。 抬离合有技巧，可以分几步操作： 一慢抬：先适当松开点离合，不要着急慢慢抬 二停住：等到离合半联动时，再停下稳住几秒 三慢抬：然后继续抬离合，速度也不要太快 四快抬：做到以上三点，离合就可以大胆松开 良好的驾驶习惯不是一天就能练成的，但是坏习惯一开始如果没纠正后面就难改了。每一次训练，都要争取做到规范、合理，即使没有时间到驾校练车时也可以自己复习，模拟操作，这样考试不仅容易通过，以后开车上路也会安全很多！

       《什么能决定拿证速度》由0311学车网2019年9月17日归纳整理，咨询0311-80801909了解石家庄驾校排名、石家庄驾校报名价格、石家庄驾校团购报名优惠活动、石家庄驾校哪个好？ 两个学员明明是一起报名学的车：其中一个学员两月搞定拿本，而另一个学员硬硬是拖了一年多才勉强拿到本。这其中，是什么决定拿证的速度呢？ 1．去的勤不勤：在驾校练车的频率 那些拖了一年后才拿证的学员，就是对学车不上心。报名后迟迟没有练车，或者是三天打鱼两天晒网，那么拿证的时间一定就会随着时间的推移而拉长战线。 学员要注意练车频率，练车时间要隔太久也是很低效的，而且两次练车时间要是相隔太长，练车是没什么效果的。 学员报名之后一定要积极去驾校练车，力求在短时间内拿证。 2.掌握的好不好：驾驶技能 科二难点是离合的控制，而科三的难点是对换挡的熟悉。 所以学员不要忽视基本的驾驶技能，一定要多加练习，因为只有扎实的技术才能让提升学员通过的概率。考试考的就是你对技术的把握程度。技术过关是学员不挂科的第一步。 3.学得认不认真：在驾校的状态 大部分学员，等车时不会观摩总结，只顾着玩手机。这就导致了长时间练车，效率却很低。 所以省直驾校提醒想要高效学车，一定要主动学习。做到练车前预习，练车后总结，才能做到“有效练车”。 4．考时专不专注：操作细节 考试在于“胆大心细”。在把观全局的基础上又能专注在每个失分点上，避免因不必要的小细节挂科。 当然，拿证快慢最终还是取决于自己，想要早日拿证就要尽早摆正学车态度。

       《十种假货最多的汽车配件》由0311学车网2019年9月16日归纳整理，咨询0311-80801909了解石家庄驾校排名、石家庄驾校报名价格、石家庄驾校团购报名优惠活动、石家庄驾校哪个好？ 为了方便车主选择网购配件这种行为无可厚非，然而总有些不法商家为了钻空子而销售假货。下面江达驾校为大家盘点最容易出现假货的十种汽车配件，各位车主在购买这些物品时一定要擦亮双闪！ 1.玻璃水 玻璃水的话呢，基本上都是刮得干净的，不会像雨刮刀一样不好的刮不干净，那玻璃水我们判断也依然是有办法，就是它会不会结冰，但是也仅此而已了。 如果我们是在南方的这些朋友，本身车子也不会碰到结冰的这种情况，那基本上就只能闻闻气味，看看颜色，你要说它贵还是便宜，不晓得，那假货就要乘虚而入了。 2.防冻液 防冻液防冻能力的高低和它的颜色深度相关，所以会有一些不良商家在劣质产品中加入色素，而这些不合格的劣质防冻液不仅容易堵塞管路，还会使缸体受到损坏，影响汽车发动机的性能和使用寿命。由于劣质防冻液中很多都加入了工业甲醇等化工品，所以它的味道一般会比较刺鼻，容易使人头晕流泪，而且特别容易挥发，而正品则几乎没有什么异味。 3.机油滤芯 滤芯也是极易造假的配件之一，假滤芯的密封圈偏小，会导致漏油的情况发生。同时假滤芯的内部工艺粗糙以及生锈都会对发动机有所损害，在受到机油浸泡以后还容易脱落，失去过滤作用。 4.刹车片 这么重要的配件，其实假货非常的多。 为什么呢？我这个刹车片按理说装上去这个刹车力没有以往那么好的时候，我肯定是会质疑，我肯定是要去问个究竟的，但是厂家或者卖给你的维修厂，他有解释的机会。 他会跟你说，新的刹车片放上去是需要有一段时间磨合的，你用着用着就好了。你这个刹车片是换上去了，你这个刹车盘已经被磨损掉了，你的刹车力当然没有原来那么好了。 这么一个解释，70%以上的客户就不再抱怨了。那到底是真的还是假的，我们就不好说了。 做工精良的假冒刹车片从外观上很难看出与正品的区别，但包装中附带的螺丝、卡子和磨损感应器（碳线）往往不如正品做工精细，另外假冒刹车片的制动性能差，有时制动时会发出尖利的摩擦声，有的发热严重，并且还含有可能对人体有害的石棉。 5.机油 假冒伪劣的机油容易造成发动机拉缸、烧瓦，以及各种突发故障，危及车辆和人身安全。除了看外包装外，正品机油颜色都要比假冒机油深不少，假冒机油还有明显的刺激性汽油味。 你倒进去之后，它到底是起什么作用的？它到底有没有起到很好的润滑作用？ 其实我们普通的消费者是很难感知得到的，除非你说一个是地沟油，一个是顶级机油相差那么大。 但如果说200块钱的机油罐子，里面倒进去的是100块钱的正品的机油，他只是以次充好的话，我们普通消费者真的一点办法都没有，我们维修车间的老师傅有时候也是头疼的不行的。 6.火花塞 辨别火花塞的真假只需看火花塞的螺纹处是否光滑不扎手，用手摇晃终端螺丝帽，正常情况下螺丝帽非常稳没有松动的现象。并且火花塞的陶瓷绝缘体上面有喷涂上去的型号/品牌，如果很容易用指甲把字扣掉，则是假的。 7. 雨刮片 用手摸一摸橡胶雨刮器的表面，如果没有弹性甚至已有裂纹的话，就一定是劣质产品。 8. 轮胎 首先看日期，看的时候还需要看看日期周边有没有不平滑的橡胶，如果有的话这个轮胎日期那么很可能是更改过的，也就可能是假货。接着看轮胎的胎毛和磨损标志，翻新的轮胎都是在旧胎的基础上雕刻出花纹的，这样的轮胎想要做出胎毛和磨损标志难度极高，所以翻新轮胎基本没有胎毛和磨损标志。 9.轮毂 一般高仿、假冒轮毂的做工都非常粗糙，并且由于模具精度不高，因此轮毂中的边边角角处会有扎人的毛刺。而且原厂轮毂内外都会喷上色泽相同的油漆，而假冒、高仿轮毂内外色差极大。另外无论原厂轮毂还是假冒轮毂，在背面都有轮毂品牌、产地等数据，而原厂轮毂内这些数据的字体是假冒轮毂无法模仿的。 10.车膜 品牌正品膜摸上去厚实平滑，有韧性，不易起皱；并且无论颜色深浅，透视性能均良好，能保证在雨天视线也非常良好，洒点水在膜上，如果向外看有雾蒙蒙的感觉，那么就极有可能是假冒伪劣产品；另外劣质膜胶层残留溶剂中苯含量高，有异味。 所以说不光是很多假货我们没法感知，即便是有我们能够感知的假货，因为我们真的不太懂，最终的解释权还是落在了汽车厂、4s店、维修厂。 最后他们说什么就是什么，那说的圆那也就被他混过去了。 如果没有什么太多专业的知识，那只能通过品牌、为人，去了解我们的服务商是否靠谱了。