石家庄驾校 : 2016-01-02 09:53:27
1、如今的防冻液一年四季也都是用的一种，不需要再像以前冬季往冷却液里面加乙醇。如果汽车保养得当，就无需在意什么。如果疏于保养，就该检查一下防冻液。加防冻液看防冻液用了多久，不同品牌不同型号的防冻液使用年限区别很大，有的是两年有的是十年。
看防冻液是不是充足，不足了千万不能加水也不能加别的型号的冷却液，加水会造成冷却液冰点升高，加不同型号的冷却液可能会引起沉淀。
2、机油现在绝大多数汽车用的机油是没有冬夏季之分的，四季通用，只要是正规保养，就没有冬季需要换冬季专用机油一说。不过这并不代表在保养周期内不需要换机油。如果用车的地区气温骤降超过常年水平，就该多注意一下现在所用的机油能不能满足现在的低温了。加机油目前所用的机油多使用SAE等级别标识，例如5W-30这个级别的机油，字母W前面的数字表示的是最低适用的温度，0W是-35℃，5W是-30℃，10W是-25℃，15W是-20℃。
3、常识都知道水结冰体积会膨胀，玻璃水结冰会损坏玻璃水电机，所以玻璃水千万不能大意。加玻璃水不只是结冰，冬季的雪虽然看起来干净，但融化了还是挺脏的，汽车风挡玻璃就一片污渍了，需要玻璃水来清洗。
4、蓄电池是靠化学反应来产生电能呢，温度降低会影响化学反应速率。基本上，温度下降1℃，电瓶容量下降1%。如果刚巧电瓶容量本来就不多了，赶上晚上气温骤降，第二天早上很可能就打不着车了。检测蓄电池电瓶老一点的，可以用充电设备把电瓶充满电，如果没这个条件或者不想花这个钱，那就多跑跑长途，多少有点帮助，不过不会太大，及时更换新电瓶的好。
5、轮胎冬季轮胎其实大多数人不知道，轮胎也是有冬夏季之分的。而且因为换一套轮胎费用并不低，很多人即便知道也不会选择更换冬季轮胎。一般的轮胎在冬季气温很低时候橡胶会变硬，抓地力会下降很多。尤其是雪地和冰面路况。
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